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Walki en crucero?

EA3HAH
Mensajes: 928
#20089  - 15 mayo, 2012 14:18 

Hola buenas. En junio realizaré un crucero por el Mediterraneo (nada 7 días) y había pensado llevarme el walki F7 para hablar un poquito y sobre todo escuchar.

¿Sabeis si hay que pedir autorización al capitan o a alguién con mando para usarlo en el barco?

Muchas gracias

PD: Y si lo quiero bajar a puerto, ¿Habra algún problema?

Carlos: "ya que no puedo ser astronauta, que mi voz salga al espacio". Por eso trabajo satélites

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Inició el tema
EA3BOX
Mensajes: 537
#189968  - 15 mayo, 2012 17:26 

Yo llevaba uno y al bajar lo llevaba encima y tuve que sacar todo el papeleo y hablar con comandante :angry: hasta que al final, no pasó de aquí, pero de momento ya perdí casi una hora (estaba en Dubai). :blink:

Joan Solà Vilaseca.
Sant Feliu de Guixols
Costa Brava, Girona.

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EB5DPI
Mensajes: 49
#189969  - 15 mayo, 2012 19:59 

Buenas.
Yo voy a realizar un crucero por el mediterrano en Julio con Ibero Cruceros partiendo desde Barcelona y la agencia de viajes se puso en contacto con la naviliera y nos dijeros que queda completamente prohibido.
No se tu en que compañia lo realizaras pero en esta incluso en la web de ellos lo indica.
Ponte en contacto con la agencia o con la naviliera.

Carlos Bertomeu EB5DPI
eb5dpi@hotmail.com

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EA4EOZ
Mensajes: 1462
#190000  - 15 mayo, 2012 20:07 

Si quieres un viaje placentero, en todos los aspectos, deja los equipos en casa.

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EB5AP
Mensajes: 16
#189970  - 15 mayo, 2012 22:03 

Yo hace unos 6 años hice con Iberocruceros el Mediterráneo, llevaba mi Icom IC-E7 en mi maleta, cierto es que no lo saqué del camarote, tampoco tuve mucho tiempo de encenderlo, pero nadie me dijo nada ni al subir ni al bajar del barco.

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EA5U
 EA5U
Mensajes: 467
#190015  - 16 mayo, 2012 08:42 

Yo estuve en uno por el caribe, y antes de salir me aconsejaron que no lo llevara, pues en algunos paises puede ser considerado tanto igual que si llevaras un arma, asi que utilice el equipo de hf del crucero, hi hi.
Por el mediterraneo no creo que tuvieras problemas si no te dedicas a llevarlo colgado por el barco a la vista de todos, si lo utilizas discretamente en tu camarote para escuchar nadie te va a decir nada.

73 dx´s de EA5U / EF5U / KH8U Salva. (ex EA5BB)
ea5u@ure.es

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EA1EN
Mensajes: 466
#189971  - 16 mayo, 2012 10:04 

Hola.
No se exactamente como sera el tema, seguro que habra alguno que tenga mucha experiencia en tema de legislación maritima y nos lo pueda aclarar, pero no entiendo lo de totalmente prohibido que le dijeron al colega.

Considerando que un barco se considera territorio nacional del pais del que lleva bandera, y que nuestra licencia nos acredita a poder usar nuestros equipos en todo el territorio nacional, ademas de en un monton de paises incluidos en el acuerdo CEPT y el otro acuerdo que hay con los paises ameriacanos, posiblemente una gran mayoria de las veces estaremos en un territorio en el que nuestra autorización es valida para practicar la radioafición.

Por otro lado no creo que a ninguna de las navieras se les ocurra ni por asomo tener totalmente prohibido, el uso de telefonos moviles en los barcos, al contrario que pasa en los aviones, entonces alguien puede explicar la diferencia, entre uso de telefonos moviles y un walki talki, para que te digan que esta completamente prohibido??.

Yo hace años fui por trabajo en un barco de Transmediterranea desde Cadiz a Lanzarote, y tranquilamente me lleve mis equipos de 27 que los llevaba puestos en el vehiculo, y mi walkie bibanda que lo llevaba colgado y nadie me dijo nada, incluso lo use en la travesia para oir las frecuencias marinas.

Creo que tenemos que intentar darle el uso mas normal a nuestros equipos que podamos, e intentar que no nos vean como algo raro, alguna vez hablando por el walki en algun centro comercial o algo he tenido alguna mirada indiscreta de algun vigilante, pero no me han dicho nada, el dia que lo hagan tengo muy claro, que alli donde este autorizado el uso de un telefono movil, a mi no me prohiben usar mi walki, ¿tengo mi autorizacion en regla?,si, ¿es territorio nacional?, si, entonces no hay mas que hablar.

73 Cordiales de
EA1EN - Juanjo
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EA5ZJ
Mensajes: 1822
#190068  - 16 mayo, 2012 10:21 

entonces alguien puede explicar la diferencia, entre uso de telefonos moviles y un walki talki, para que te digan que esta completamente prohibido??.

hombre, eso te lo explico yo, pero está claro.
Todo el mundo tiene tef movil, y casi nadie un walkie.
Un telefono es muy normal, y un walkie, es una cosa muy muy rara y sospechosa.

o no?

Jordi usando remoterig Whatsap 684451805

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EA1EN
Mensajes: 466
#190071  - 16 mayo, 2012 10:29 
EA5ZJ escribió:
entonces alguien puede explicar la diferencia, entre uso de telefonos moviles y un walki talki, para que te digan que esta completamente prohibido??.

hombre, eso te lo explico yo, pero está claro.
Todo el mundo tiene tef movil, y casi nadie un walkie.
Un telefono es muy normal, y un walkie, es una cosa muy muy rara y sospechosa.

o no?

Ese es el tema que digo que hay que tratarlo de la forma mas normal posible, ¿Por que tiene que ser un walki sospechoso?, ¿sospechoso de que?, hoy en dia afortunadamente cada vez son mas populares los PMR, cada vez los tiene y los lleva mas gente, ya se pueden comprar en la mayoria de centros comerciales, y cada vez estan mas al alcance de todo el mundo, entonces habra que hacer lo posible, por que deje de ser una cosa rara que lo usemos nosotros y el resto de la gente no.

73 Cordiales de
EA1EN - Juanjo
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EA5ZJ
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#190078  - 16 mayo, 2012 10:46 

Si Juanjo, si, yo te doy la razon, pero es asi, ja ja.

entre mi grupo de amigos no radioaficionados, ya se han acostumbrado a ver mi uv-3r, y les parece tan normal, ja ja.

Jordi usando remoterig Whatsap 684451805

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EA4WT
Mensajes: 1919
#190079  - 16 mayo, 2012 12:22 

Hola:

EA1GPL escribió:
Ese es el tema que digo que hay que tratarlo de la forma mas normal posible, ¿Por que tiene que ser un walki sospechoso?, ¿sospechoso de que?, hoy en dia afortunadamente cada vez son mas populares los PMR, cada vez los tiene y los lleva mas gente, ya se pueden comprar en la mayoria de centros comerciales, y cada vez estan mas al alcance de todo el mundo, entonces habra que hacer lo posible, por que deje de ser una cosa rara que lo usemos nosotros y el resto de la gente no.

Lo que tu quieras...pero ya puede ir un tio con una gallina en la cabeza hablando por el movil, que pasa desapercibido...haz tu lo mismo con el talkie y ya veras como te miran "raro"...hay que joderse

Josetxu
Guadalajara
IN80kn

http://sota-ea4.blogspot.com/

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EC1AME
Mensajes: 1017
#190081  - 16 mayo, 2012 16:32 

si os dicen que está prohibido le decis que anulas el viaje y que os devuelvan el dinero
ya verás como aceptan!..... jajajaja

Creo que todo es hablar con ellos y enseñarles la licencia..porque lo que deben de tener miedo es por si somos terroristas y vamos a llamar a tierra con el talky para que los compinches... "inicien el ataque en zodiac".. jajajaja

No saben que cualquiera puede llevar un mini emisor camuflado y nunca se van a enterar..

Licencia y adelante....
Como mucho, si se empeñan en decir que no, siempre puede guardarlo el capitán a buen recaudo y dartelo al final del viaje

Si tenemos licencia tengamos poco miedo a lo que digan...para algo servirá , no?

Fernando Casanova
EC1AME
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EA2AAJ
Mensajes: 546
#189972  - 16 mayo, 2012 21:27 

Dejate de coñas, en el barco manda el capitan este el barco anclado en el puerto o en alta mar en aguas internacionales. Debes pedir permiso al capitan y si te dicen que no ya sabes, deja el chisme en casa y disfruta del viaje.

Un abzo.

Miguel.

EA2AAJ (Zaragoza) IN91nq
EA1/EA2AAJ (A Bola-Ourense)IN62bd
EA2AAJ@gmail.com
EA2AAJ@ure.es

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EB5AP
Mensajes: 16
#190149  - 17 mayo, 2012 07:45 

Aún así puedes entrar en http://www.pitupo.es/1.htm es una web de un buen amigo mio en la que puedes encontrar muchísima información sobre cruceros, diarios de abordo, excursiones, y mucho más, preguntale, se de buena tinta que muchos directivos de Navieras leen el foro y visitan la página con bastante frecuencia. No estaría de mas saber que opinan las navieras al respecto.
Suerte.

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