Viajar al Extranjero con Equipo

Hola José,

Personalmente he viajado por todo Europa, por EE.UU., y Bahamas, tanto con mi walkie como con un equipo de HF. Nunca he tenido ningún problema, lo más difícil una prueba de explosivos en Miami. Nunca me han pedido la documentación.

Para el caso concreto de TF, estuvo allí el año pasado EA3QP, quizás te podría orientar.

73 y a disfrutar
Duncan EA5ON

Hola,

Yo he viajado muy poco con radio. Y para una vez que llevé mi TS-2000 me dio problemas.
Pero no de documentación, ni facturas ni nada de eso.
El problema es que no lo facturé, lo llevé como equipaje de mano para evitarle golpes o pérdidas.
Al llevarlo de mano... lo meten en el escaner y no son capaces de ver lo que hay dentro. El operador decía que "era muy denso" y no podían ver el interior bien.
Entonces me pidieron que lo encendiera... Tuve que explicarles que necesitaba la fuente de alimentación pero esa no la llevé conmigo.

Al final no pasó nada pero te hacen pasar el mal rato.

Moraleja, mejor facturarla dentro de la maleta, bien protegida. Y cruzar los dedos.

73, Máximo - EA1DDO

Hola,
yo he ido varias veces, tanto con walky como con HF al extranjero, eso si, llevando un FT-817.

Yo preferí llevarlo conmigo encima al avion por si los golpes con las maletas (¡¡se ve cada cosa cuando vas hacia el avion a los que llevan las maletas y las suben...!!)

Lleve mi licencia Ham, mas la documentacion CEPT que puedes imprimir de internet y esta en ingles para que la puedan leer. Nuestra licencia no la puede entender mucha gente fuera de aqui.
No creo que sea necesaria la factura del equipo. Si lo llevas al lado de un Portatil, cargadores... no da tanto el cante.

Imagino que pensaras en algun equipo de 100w compacto. Suerte 73
Ignacio EA2BD

En vuelo de Bilbao a Sevilla, yo llevé unWT, era un Icom IC 24, al subir al avión le hice saber a la azafata que era radioaficionado y que llevaba el equipo, ella habló con el comandante y, me dijo que no había ningún problema solo que, durante el vuelo, no lo podía utilizar.

Hola Jose y compañia, yo he viajado por todo Europa, Islas britanicas incluidas con el camion, llevando mi FT857 encima y en alguna ocasión si me lo han sacado, sobre todo en Inglaterra, pero siempre he llevado tanto la factura, como la licencia CEPT y sin mas prolemas.
Salu2.José.

Hola a todos, Gracias por los consejos. Tomo nota al respecto... Espero escucharos en Mayo desde Islandia... Saludos...
Jose EA5IDQ

Para EA2BD

Amigo Ignacio:
Me puedes decir donde y de que manera se obtiene la licencia CEPT
Gracias por anticipado.

Si la factura no está a tu nombre (creo que esa es tu pregunta) siempre puedes hacer un contrato de compraventa (en internet hay varios modelos incluso para emisoras) en el que figure en nombre del vendedor (el mismo nombre que viene en la factura) y el del comprador (es decir el tuyo) con los correspondientes números de los DNI's direcciones y firmas. En el peor de los casos presentas la factura a nombre del primer comprador y el contrato de que ese señor te la ha vendido a ti. No creo que sea necesario pero cuesta poco tenerlo previsto.

Buenas,
yo estoy viviendo en Brasil, voy a probar en marzo a pasar una 857D...a ver que problemas me ponen.

saludos.

No llevo nunca el equipo de radio ( en casi todas las islas suele haber equipos) pero si otro equipo de comunicaciones y varias veces han pedido factura (la llevo siempre) e incluso en Portugal la "guardiña" se quiso pasar de lista y quedarse "con el equipo hasta nueva orden".Siempre factura y contrato de compra-venta.