Una forma sencilla de cargarse un rotor

@ea2j

Enio, puedes probar aquí

https://stecker-shop.net/epages/27edac8b-bca1-4619-a0d8-f53e62f2ef2c.sf/de_DE/?ObjectPath=Categories

Está en perfecto alemán, hace años conseguí repuestos para un Yaesu 2000-RC.

73 DX de Pedro, EA4KD

Enio,

Eso, no puedes repararlo haciendo dos agujeritos y poniendo un pasador de lado a lado?

Pedro, EA4KD, gracias lo intentaré.

Pedro, EA3FNM, gracias, ya lo había pensado, me hace falta un taladro de precisión, veré como puedo intentarlo, pero me preocupa dejar una pieza que no sea sólida Original) en el tejado en lo alto de un mástil y debajo de la antena, es una pieza que cuesta unos céntimos, pero la avería es de unos cientos de euros porque tengo que llamar a un instalador. Estoy mayor para subir al tejado y el acceso requiere demasiadas molestias, así que si no estoy seguro de la reparación prefiero comprar un motor nuevo, es más barato que una avería. 

EDITO: No había pensado cómo, pero creo que me cabría un tornillo M2 o menor quizá.

Dependerá de la ranura. Si tiene produndidad suficiente debería funcionar claro que si parte de ese saliente es hacer de "fusible" para "algo" igual ya deja de hacerlo....

Si la.consigues y es barata no vale la.pena liarse pero si  o la encuentras es una opción.

Suerte!!

Bueno... lo peor que puede pasar es que me cargue el pot y eso es fácil de encontrar aunque no es barato, 27€

Hola Enio:

¿Y Araldit? ¿Has pensado en fijarlo con un adhesivo de dos componentes? Al final la laminilla es para que gire solidario el eje del pot. y la corona de resina.

Saludos

Gracias Emilio, si he pensado en Araldit o mejor en Pegatanke que es otra resina a base de Epoxi. Pero no son del todo fiables y, como he comentado, una tontería como esta, que el eje del potenciómetro no gire solidario con el motor puede obligar a quitar la antena, bajar el rotor, reparar y volver a subir la antena. Porque una antena direccional que no sabes a donde apunta no sirve para nada (o casi nada).

En cualquier caso estoy obligado a cambiar el rotor G-600 que tengo instalado. Si no tengo la garantía de que el que tengo de repuesto, el del engranaje estropeado, no va a aguantar unos años, lo mejor que puedo hacer es poner uno nuevo.

Por lo tanto, voy a intentar poner un pasador con un tornillo M2 y, además, fijarlo con epoxi. Si funciona bien, si no funciona y no puedo obtener una pieza original tendré que pensar en comprar un rotor, preferentemente un G-1000.