Tensión Rotor

Juan Luis, si te refieres a la tensión del control remoto, son 220 alterna. Del control remoto salen tres hilos hacia el rotor. Mira en esos terminales la tensión que aparece con el control remoto encendido. Por lógica debe ser continua, un hilo positiva para una dirección y el otro hilo negativa para la otra, porque si mal no recuerdo ese rotor no tiene freno, se paran los engranajes cuando termina el recorrido y listo. Pero insisto, mira tensiones terminales a la salida del control remoto. Cuando deje de rotar, espera unos segundos a que se pare si piensas cambiar de dirección, esos rotores siempre mueren por culpa de no respetar el "descanso" de los engranajes.
73s
José Luis

Gracias a los dos.
18 v. AC ok
No puedo comprobarlo pues no tengo ninguno.

Lástima que sea AC.

Un saludo
Juan LUis