Problemas con rotor Prosistel

Hola,

lo unico que te puedo contar es que no tiene topes,y el valor del potenciometro tiene que esta a un valor preciso.Cuando lo pones a zero,se pone ? No te puedes fiar ,podrias ser que la antena se ha movido,verifica si va de 0 a 360º.

un saludo.

Hola,
Pues no creo que se haya movido, pero no lo descarto.
La pruebas que hago son las del manual del mando, pruebo los cables con el polímetro y tal, me da los valores que tienen que ser, ahora mismo, la tengo al norte el mando marca 0º y los pines lo del manual:
Pins #4 y #5 = ~10K (valor del potenciómetro)
Pins #3 y #4 = ~2.35K (ver Nota 1)
Pins #3 y #5 = ~7.65K (ver Nota 1)

Ahora bien, si giro hacia el oeste, llega a 270, a 180 y se para sobre 150...y por el este, a 90 o 85 grados se ancla, aunque le mande 150...se para y ya está.

Luego lo pongo al norte, y lo chequeo con el Power On + CW y me marca 2,48. Eso es mas o menos lo que dice el manual, pero no logro entender porque no pasa de 90º...

Ya está claro.
Lo hemos bajado y desmontado se ha llevado por delante la rueda dentada, y seguramente el tornillo sinfin estará desgastagado.

A ver donde consigo los repuestos :angry:

porque creo que EA4TX ya no los trabaja, que fué a quien se lo compre...a ver si me ayuda alguien.

Proyecto 4 son los que llevan temas relacionados con prosistel en España,llamales y les comentas,saludos.

Gracias acabo de verlo, les mandaré un email y llamare el lunes.
¿A nadie le ha pasado?

Pues si que tengo mala suerte.

Lo que es increíble es que un rotor de ésta categoría se vaya así de ésta manera. Es que ha "limpiado" casi un cuarto de rueda dentada, tengo la duda de si es del aire, al balancear la steppir, pues me parece que no es normal...aún así, por eso lo compré, si no, por un poco mas del precio de un prosistel me cojo otros y los cambio cada 4 años, al menos del tamaño de rotor que estamos hablando.

Hola,

¿Que modelo es?

Gracias

73, Máximo - EA1DDO

:huh: Eso, eso, pasa el modelo. :blink:

Es el PST641D, el pequeñín de los Prosistel, a ver si tengo un rato y subo dos fotografías.

Encima de ésta foto, se ve bien claro unas machas grises por toda la rueda dentada, salvo en algunos trozos que se ve lisa. Eso me hace sospechar que la rueda dentada no estaba bien hecha, ya que he intentado ver lo que es y no salta con nada, está por 2/3 de toda la rueda.

Es que según características, por mucho aire que haga, que yo tengo rachas máximas de 90 km., pero en realidad es un lugar apacible, no es la Costa da Morte, la hoja soporta un braking torque de 5500kg/cm, vamos, que una steppir de 2 elem, es un juguete..., para ser exactos me ha durado 3 años exactos, lo compré en Enero de 2011, y con la steppir lleva algo mas de dos años de finales de 2012.

Han salido pedazos de rueda dentada como resistencias de 1/2w de tamaño, algo muuuy raro, y que no indica desgaste, porque el resto de la rueda está ok.

Ostras, si que es raro ya que Prosistel es un buen rotor, dejame tocar madera aunque yo tengo el PST61 DHP y de momento (9años ya) nada de nada

Hola.
Yo lo tengo y aquí pega el viento. Y no he tenido ese problema.

Hola,

Yo he comprado de segunda mano uno de esos, el modelo pequeño, por eso me interesaba saberlo.
Pero es raro.

Podría haber sido un golpe de viento muy fuerte, o si no, algún defecto en esa pieza. Además el tornillo sin fin parece estar bien, solo la rueda dentada.
Supongo que se podrá poner una rueda nueva más fuerte.

73, Máximo - EA1DDO

Vaya
Pues si que he tenido suerte....

Ya me he puesto en contacto con las chicos de Proyecto4 y de Prosistel, a ver si el lunes contestan a los mails y alguien me ofrece una solución.

Yo tengo una estación meteo y las rachas mas altas han sido de 97K/h, hace ya algún tiempo, las últimas (un día antes de romperse o que yo me diera cuenta) han sido de 80 Km/h, pero son rachas, ya digo, no es una zona con vientos especiales, los normal, en la costa levantina, sin cabos, ni estrechos, etc.

Personalmente, me parece que algo ya venía "delicado", porque los trozos enormes de rueda dentada no sugieren un desgaste.

Tampoco tengo ni idea de lo que debo hacer, y probablemente no tenga herramientas para hacerlo, así que aunque consiga la rueda dentada....poco voy a poder hacer.

Hola , estoy reparando un 51 con un problema de mecanizado por parte de ellos , creo que son varios los dañados y nadie cuenta nada , pero creo que ese daño no es culpa en este caso de prosistel , es un defecto quizas de la frabrica del motor que no es lo mismo .

si quieres ponme un correo , y hablamos , a ver que se puede hacer, un saludo.

ea5adh@gmail.com

Hola,
Pues los italianos ni me han contestado, los que si lo han hecho son los de Proyecto4, gracias Alfonso.
Estoy estudiando que hacer, es que es mas caro la camisa que el traje, así que de momento me han asegurado la antena con unos abarcones, para que no haga de veleta y se lleve todos los coaxiales y cables de la steppir.

Pero sigo indignado con éstos de Prosistel (los italianos), no logro entender como ha podido reventar así, y luego la política de repuestos, a la práctica inexistentes.

Hola,

A todo esto, si vas a un tornero te la hace en un plis plas.
Incluso, dependiendo del tornero, le puedes llevar el rotor completo y te hace la rueda mejor que la original y te la coloca.

Pregunta por tu zona, tiene que haber torneros o talleres metálicos con tornos y fresas, etc.

73, Máximo - EA1DDO

Hola,

No se, desde luego es raro yo llevo con el mio unos cuantos años y aquí todas las noches tengo 35-40 km/h y el mio aguanta perfectamente lo que tiene.

Hace poco pregunte el precio de un engranaje en una empresa local de engranajes y salí despavorido.

Ya veo que los Italianos no responden, no se, lo mismo es que no se lo has enfocado bien.... ¿que les parecerían unas fotos detalladas de SU ROTOR en EHAM y otras muchas webs de radiaficionados?

Espero que lo soluciones pronto.

EA1RJ - Ricardo

Hola,

Escribió:

lo mismo es que no se lo has enfocado bien....

Muy bueno !¡

73, Máximo - EA1DDO

Pues menos mal que nadie habla tampoco del problema del potenciómetro que tiene ese rotor. Conozco por lo menos 3 ó 4 casos. El rotor acaba girando más de la cuenta y el mando ni se entera, y acaba arrancando los coaxiales enrollándolos, en el mejor de los casos.

Ya se que en todos sitios cuecen habas, pero sintiéndolo mucho, en todos y digo todos los productos italianos, soy un escéptico.

EA7AAF escribió:

... en todos y digo todos los productos italianos, soy un escéptico.

Estoy de acuerdo ...