Para que no sufra el rotor.

Con este sistema de corona sin fin tendras la solucion elije el tipo y modelo que te pueda ser el mejor para tu proyecto. Eso si con un rotor muy pequeño tendras una gran potencia. Suerte en el invento. EA4AIQ.

http://www.tercesa.com/productos.php

Hola Pedro, yo no soy ningun experto en rotores, pero te cuento lo que pienso al respecto de tu pregunta, yo tengo un 450 de daiwa, y es de los que se mueven en la direccion del viento, que creo que es mejor asi, si te dejas las antenas en otra direccion que no sea la habitual que sopla el viento y tienes el freno puesto, como el que lleva el yaesu 1000 o el t2x de hig gain, las antenas estan forzando la torre, creo que esa torsion que le da a la torre es muy perjudicial, te podria dar datos de un colega nuestro que vio como se le cayo la puntera de la torre, le partio los tres anclajes de la torre de 180 de televes.
Seguro que hay opiniones varias, de hecho, entre los que somos de la zona, cada uno lo hace de diferente manera, yo personalmente, las dejo entre 20 y 30 grados, que es donde sopla normalmente, si cambia, ellas solas se van a la direccion y listo.

saludos cordiales.
Salva
Eb5bqc

Hola:

Gracias por responder.

La torreta no es una 180, es una de las que se usan en instalaciones electricas.

Despues el rotor que voy a montar en un HAM-IV.

Un saludo

Hola,

Si vas a poner un HAM 4, no conozco ningún sistema de frenar el mástil que sea remoto e independiente del rotor, por lo menos a nuestro nivel.

Mi recomendación es que dejes ese rotor para otras cosas (para antenas más pequeñas, portable, E-Bay...) y pongas un rotor de verdad.

73, Máximo - EA1DDO

:laugh: Hola, Máximo tiene razón PROSISTEL y fuera problemas "es lo mejor de lo mejor). Joan. EA3BOX.

Como dice Joan lo mejor es un prosistel y te oblidas del tema.

De todas maneras a mi como me gusta complicarme la vida le he
puesto un freno de disco. evidentemente va todo tapado con una
caja (no se ve en la foto)

73 JORDI

Hola,

Jordi, eso es la leche, si señor enhorabuena por el montaje.
Parece un freno de moto;

No recuerdo haber visto nada parecido.

A todo esto, tengo un Renault y ahora tienen el freno de mano eléctrico. Supongo que el mecanismo podría adaptarse a una puntera, como hizo Jordi.

73, Máximo - EA1DDO

Adjunto otra foto para aclarar mas el sistema.
Si Maximo es un freno de disco de moto de desguace.
La maniobra la hago con la bobina que se ve en la foto
Va conectada con el freno del rotor.

73 Jordi EA3PT

Fantastico Jordi, mis felicitaciones, eso si que no se mueve ... como el sistema de este Holandés. Rotor Saludos.

EA3PT escribió:

Como dice Joan lo mejor es un prosistel y te oblidas del tema.

De todas maneras a mi como me gusta complicarme la vida le he
puesto un freno de disco. evidentemente va todo tapado con una
caja (no se ve en la foto)

73 JORDI

Hola Jordi:

Ok, gracias buen invento, como me puedo poner en contacto contigo???.

Un saludo.

Un hilo muy interesante... gracias por compartirlo.

73s

Jordi es muy modesto, el sistema de bloqueo es una obra de arte pero... la torreta telescopica en inox, guias, sistema de elevación y todo el cuadro electrico es la repera. Todo un profesional, che, de categoria.

Habrá que esperar que termine su trip por EA6 para mas info.

Hola a todos...
Pués yo, después del Klaus, me alegré un montón de que se me quedase un poco flojo el amarre del mástil del G1000... Al irse la corriente eléctrica las antenas se quedaron totalmente cruzadas al viento sin posibilidad de correjir... el mástil giró dentro de las abrazaderas (no tengo puesto el bulón) y se auto-orientó. Eso salvó antenas, mástil (que aún así daba gloria verlo doblarse) y posiblemente torre (una 360). Las rachas fueron de +200 Km/h.
Personalmente pienso que dejar fijo el mástil puede provocar más daños a largo plazo, por sufrimiento de todo el conjunto...

:sick: Eso no vale y es que Jordi es un verdadero manitas de la mecánica y solo pocos pueden llegar a elaborar una obra de arte como la suya, enhorabona! Jordi, salut!, Joan.

Jordi, podrias hacer un esquema del diseño por si alguien quiere hacer algo parecido, es una genialidad ese invento, aunque tengo unas dudas, como aplicas el freno y lo sueltas?

saludos

HOLA PEDRO YO TENGO ESTO EN TODOS MIS ROTORES ,EXACTAMENTE EN 3 PROSISTEL QUE TENGO, ES OTRA MANERA DE QUE LOS ROTORES NO SUFRAN NO SOLO POR LOS FUERTES VIENTOS SI NO POR LOS 300 Y PICO DIAS AL AÑO DE BRISAS Y VIENTOS FLOJOS DONDE EL STRES QUE SUFRE TODO EL CONJUNTO DE LA TORRE SE VE AMORTIGUADO.
ESPERO QUE TE SIRVA DE AYUDA.

73S EC5AA ANDREU

[attachment:2]C:fakepathANTENA DE 80M 005 [800x600].jpg

PERDON PERO NO SALIERON LAS FOTOS.A VER SI AHORA SALEN BIEN.
LA OPCION QUE ESTA SIN CORTAR EL EJE ES LA QUE TIENE MI AMIGO JOAN EA3 AKP.

LAS MIAS ESTAN CON EL EJE CORTADO Y SOLDADO.

Hola, 3CI. Ese "che, de categoría" te ha quedado muy valenciano, ji ji...

73, 72 de Juanjo, EC5ACA. EA-QRP #104, G-QRP #9742, QRP-L #1662,
FP #899.

Juanjo Pastor
C/San Roque, 4-1º
46460 Silla
SPAIN

e-mail: ec5aca@gmail.com
web: http://www.geocities.ws/ea5chq
web del club: http://www.eaqrp.com
Tel.: +034 96 120 17 67
Movil: 651 35 35 11

Hola a todos.

En relación a las fotos de EC5AA, yo también creo que ayuda mucho un acoplamiento mecánico. Al parecer, PROSISTEL hace años que no los comercializa porque dicen que los rotores son lo suficientemente resistentes para no necesitarlos. Sin embargo, yo también creo que es mejor instalarlo. ¿Dónde lo has comprado? ¿Has tenido que adaptarlo de alguna manera? Dimelo porque estoy interesado en esta mejora.

73 a todos de Eduardo - EA2AQH

¡¡¡ No olvides visitar mi blog: www.ea2aqh.es !!!