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LIMPIEZA PTO
 
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LIMPIEZA PTO

EB3DYO
Mensajes: 2356
#35199  - 17 agosto, 2017 10:04 

hola,tengo un argonaut 509 en el que su mando de sintonia ya va muy duro,me gustaria que fuera fino,nunca me ha hecho falta limpiar ninguno pero ahora si y no se como es el método mejor y que tipo de grasa usar,a ver si alguien ha limpiado este tipo de sintonia del oscilador y me da ideas un saludo EB3DYO FRANCISCO

EB3DYO.
FRANCISCO.

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EA2SN
Mensajes: 3582
#313855  - 17 agosto, 2017 10:26 

Francisco:
los PTO de los TenTec de aquella época suelen tener dos problemas: el primero, el endurecimiento de la grasa lubricante y, el segundo, el desgaste de las piezas mecánicas. El eje de latón lleva rodamientos de acero que, con el tiempo, terminan por hacer un surco profundo.
Para el segundo, la única solución es cambiar las piezas, para lo que TenTec vendía kits. Con el cambio de propietario no sé si tendrán en stock.
Para el problema de la grasa conviene hacer una buena limpieza y luego volver a engrasar. Para ello la gente recomienda lubricantes con teflón, como los usados en las bicicletas.
Tienes información en:
http://www.tentecwiki.org/doku.php?id=pto
http://earlandrews.com/argonot1.html
http://www.n5ese.com/c21_pto.htm
http://www.k9ew.us/515_pto.htm
http://n5xlhamradio.blogspot.com.es/2016/01/ten-tec-century-22-pto-rebuild.html
El desmontaje conlleva retirar el panel frontal y la cuerda del dial. Busca instrucciones detalladas en Internet para tu modelo, o te quedarás sin dial, porque es bastante complicado. En el manual también hay algo de información.

Para evitar desmontarlo hay gente que proponía abrir la tapa del PTO, ponerlo boca abajo y usar un esprái limpiador a saco, dejando que los restos de grasa y polvo caigan por gravedad (sobre una toalla vieja, o un trapo). Después, engrasar con lubricante con teflón o con litio.

Espero que algo de esto te sirva de ayuda.
jon, ea2sn

Jon, EA2SN / AE2SN
... el que lee mucho y anda mucho vee mucho y sabe mucho. (Don Quijote, libro segundo, capítulo XXV)
Examinador Voluntario para la FCC (EE. UU.) con los VEC GLAARG y ARRL

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EB3DYO
Mensajes: 2356
#313856  - 17 agosto, 2017 13:59 

Gracias Jon,intentare sin desmontarlo y ver si es suficiente,y si no valor y desmontaje del frontal,gracias y un saludo EB3DYO FRANCISCO

EB3DYO.
FRANCISCO.

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EA5IMJ
Mensajes: 145
#313857  - 18 agosto, 2017 21:38 

Buenas noches, yo he reparado varios, de un 509, 515 y century 21, el desgaste no suele ser problema, ya que luego puedes ajustar, y el desmontaje y montaje requiere paciencia, cuando montas todo, tienes que hacer un alineado del pto, con la bobina l1, la cual lleva 2 toroides, uno debajo y otro arriba, con ellos ajustas el margen inferior del rango de este y el superior, digamos que ajustas la linearidad del pto, obligado tener un frecuencimetro para dejarlo fino. tengo unos videos en youtube sobre esto. te dejo el enlace. si necesitas algo por aqui estamos.

6KD6, 6JS6C, 6146B, 3-500Z ..... I LOVE TUBES FOR HAM RADIO

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EB3DYO
Mensajes: 2356
#313858  - 19 agosto, 2017 10:20 

gracias,buen video

EB3DYO.
FRANCISCO.

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EA5IMJ
Mensajes: 145
#313859  - 20 agosto, 2017 12:27 

En el del century 21 tienes como hacer el ajuste de linearidad.

6KD6, 6JS6C, 6146B, 3-500Z ..... I LOVE TUBES FOR HAM RADIO

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EB3DYO
Mensajes: 2356
#313860  - 24 noviembre, 2017 17:14 

hola,aprovechando que se averio el audio tube que desmontarlo,engrase el pto con lubricante de teflón y funciona perfecto, sin desmontar el pto, solo lubricar y punto.gracias a todos.un saludo EB3DYO FRANCISCO

EB3DYO.
FRANCISCO.

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