Interpretar planos de servidumbre aérea ...

Ángel, es una pregunta muy amplia. Hay una servidumbre específica para cada aeropuerto o instalación aeronáutica. Supongo te referirás para la instalación de antenas.
Si me envias por mail el plano, o dime si hay algún enlace para verlo. Puede que te pueda aclarar lo que quieres saber.
Saludos
José Luis

Hola Jose Luis , efectivamente es para antenas. Te pasado el plano en PDF por correo ... a ver que sale ...

Gracias , ea5sr Ángel.

Audiovisual

Documento técnico
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/E6B9F7BC-A236-463F-A936-6F55732C2930/68270/Anexo3.pdf

Hola Angel, en AENA Servidumbres Aéreas te van a informar perfectamente sobre lo que les solicites.

73 José Antonio ea7ajh

Gracias por los aportes , vi esos vídeos pero no me sacan de dudas y las llamadas aena no e dado con la persona adecuada , todo trámite a de ser oficial y son meses , ya están echos pero falta respuesta y lo dicho , son meses , sólo quiero interpretar las alturas , cual es su base para autorizar una u otra altura ...

Gracias , ea5sr Ángel .

Hola angel, yo hice una consulta hace tiempo a Servidumbres Aéreas sobre señalización diurna y nocturna para una torre de 40M, ya que los de Telecomunicaciones no aprobaban el proyecto porque querian que la torre estuviera pintada de rojo y blanco y ademas una luz roja en el extremo alto de la torre.
La legislación dice extrictamente, sólo es necesario señalizar las torres a partir de 300 pies de altura (100M aprox). Como comprenderas la torre ni se pintó ni se le puso una luz en la punta como exigia Telecomunicaciones.
Otra cuestión es en Entornos Aeroportuarios, Sendas de Aproximación donde la legislación es especifica de cada lugar, por lo tanto habra que consultar a AENA aunque cueste meses salvo que tengas un amigo y te adelante la información, que fue mi caso.

73 José Antonio ea7ajh

Hola Jose Antonio , gracias por la respuesta , en mi caso teleco a dicho ok al proyecto presentado y puedo montar según ellos pero no quiero problemas con nadie y quiero hacerlo todo bien , la consulta está echa , falta respuesta , a ver si alguien nos saca de dudas para interpretar los planos , veo que la cosa está complicada .

Gracias , ea5sr Ángel .

Hola Angel.

Normalmente los Ayuntamientos de los Municipios afectados por una servidumbre aeronáutica disponen, en sus servicios técnicos, de los planos con las zonas acotadas que les afecta la servidumbre.

La zona afectada suele ser un cono que, partiendo de las proximidades del inicio de la pista, se va abriendo hasta una determinada distancia. Si el aeropuerto que te afecta tiene una pista (o dos, como en Zaragoza) pero de un mismo rumbo la cosa es mas simple pero, si tiene dos pistas (o más) con distintos rumbos, será más complicado ya que la zona a proteger es mucho más amplia.

Creo que ya te lo han comentado, pero, si tienes algún amigo que esté relacionado con el personal del aeropuerto, y que sea prudente, no vaya a ser que levante la liebre, yo preguntaría. Igual hay alguno de los empleados que es Radioaficionado.

Si tienes que hacer los trámites oficiales, no creo que sea imposible pero sí largo.

Espero que tengas suerte, Angel.

73 de EA3-EAE, Joan

Ni a Ayuntamientos ni a AENA, no te compliques la vida, si Telecos te ha autorizado el montaje y tu cumples con lo puesto en la memoria, montas y punto, nuestras istalaciones estan unicamente autorizadas o no por telecos. Si quieres poner luz nocturna para que se vea bonita , tu mismo.Ademas tu responsabilidad civil queda cubierta por el seguro de antenas obligatorio que has de tener.
HAY QUE VER QUE MANERA DE BUSCARLE LOS TRES PIES AL GATO Y COMPLICARNOS LA VIDA

Escribió:

nuestras istalaciones estan unicamente autorizadas o no por telecos

Lo que no nos exime de cumplir todas aquellas otras normas del resto de la regulación española, a excepción de las que nos excluyan expresamente.