EMISORA DE BANDA NAUTICA SE APAGA

Hola buenas , has comprobado tensión con motor apagado y encendido ?

Precisamente apagado es cuando más tendría que hacerlo ( batería mal ) si lo hace arrancado podría ser un voltaje inadecuado .

Mide tensiones a ver qué dice .

Saludos .

E vuelto a leer , entiendo que probaste con una fuente estrena y no te daba ese problema ? De ser a sí revisa bien las conexiones entre el equipo y batería del barco , parece un mal contacto por eso en baja potencia no se apaga y en alta si por consumo , saludos y suerte .

Ángel gracias por tu rápida contestación , no ,siempre alimentado por las baterías del barco, pienso que es un exceso de alimentación cuando entra el alternador, de ahi que intentara encontrarle un regulador para que solo entregue 12 v, me falto llevarme el polimetro y realizar esta comprobación pero estoy casi seguro que es por exceso de voltaje.

Saludos

Paco:

si se apaga al usar alta potencia posiblemente sea porque hay una caída de tensión en los cables-fusibles del equipo y, al aumentar el consumo, disminuye la tensión por debajo de algún umbral que hace apagarse el equipo. De medir la tensión tendrías que medirla "en el equipo". Revisa las conexiones de fusibles y el grosor del cable, para saber si es suficiente. Si antes ha funcionado con ello puede deberse a una conexión corroída por el ambiente salino.

jon, ea2sn, uno de tierra adentro.

Aunque menos probable sin duda podría ser que le entre RF y se vuelva loca.

Lo primero es mirar tensión.

En transmisión de alta potencia aumenta el consumo, los amperios necesarios, si la alimentación del barco no aguanta el consumo provoca caída de tensión y la emisora se apaga. 

Por si sirve de ayuda, aLgo similar me ocurre en portable por entrada de RF: cae tensión, aumenta consumo y emisora “parpadea “apagándose

revisar cables y conectores ( antena y alimentación ) como primera opción ( si previamente todo ok )

Sobre lo que preguntabas, existen en el mercado unos artilugios que llaman "Booster", que MFJ tiene uno

https://www.wimo.com/power-supply-accessories_s.html#mfj4416c

Por lo que leo en el 1º post solo te pasa con el motor en marcha, si esta apagado , solo con la bateria no hay problema: mira la tension que da ese alternador y si esta en fase. No es tan raro lo que te pasa, la variaciones de frecuencia son muy tipicas mas si para llevar telefonia debe ser un barco con motor intraborda. Ademas compruba que no tenga alguna derivacion ( si lleva cocina/plancha  es muy facil que asi sea ).

Gracias a todos por vuestras respuestas, es probable que lo que dice EA1GVM sea el problema, que la culpa la tenga el alternador , voy a revisar las tensiones y ya os cuento.

Salu2

Llévate un osciloscopio si tienes a mano, para ver qué es lo que hay en continua, lo mismo es un diodo roto en el alternador. También puede ser el regulador, los motores de ese tipo montan un circuito muy simple y antiguo (por fiabilidad, ya sabéis. También lo llevan así los vehículos militares) que sólo lleva un comparador a transistores y un tiristor. 

Con eso manejan la corriente del excitador (rotor o estator, según modelo de alternador), haciendo que cargue más o menos o nada. son fiables pero  muy poco precisos, y en cuanto hay resistencias de masa, contactos sucios u oxidados, etc, empiezan a hacer lo que les da la gana. 

No se si alguno se habrá fijado en la carretera al anochecer que en muchos coches antiguos los pilotos van variando su intensidad a un ritmo de 3 o 5 hercios. Eso es por el regulador. He medido esas variaciones y llegan a ser de 9 a 17 v. lo cual sería motivo más que suficiente para que cualquier emisora cabal se apague, jejeje. 

Suerte con  la reparación.

73, Jose

Le pones un booster.

Lo compras o si eres manitas lo haces. Lo metes en una caja de zemack(aluminio extruido) que ademas bienen con junta de silicona. 

Si lo haces, diodos y buena capacidad, para tener un buen filtrado. Después pues un 7812, que alimente las bases de unos tip3055 puestos en paralelo por donde pase la corriente. 

En la pata central del 7812, le puedes poner un diodo zener de 1v, para compensar los 0,7 de caida base emisor de los tr de potencia. Eso si. Hay que aislar la solapa, si quieres ponerla a un disipador o a chasis!!!

Con un par de tip3055 te sobra para una emisora de esas