13´8V ¿por qué?

Aqui te dejo una explicacion bastante coherente de porque 13.8

http://dcasler.com/2011/03/21/ham-radio-power-supplies-the-12-volt-question/

Saludos

José Luis:
la química de las celdas de plomo es tal que su tensión a plena carga es de 2.15 V por celda. Las baterías llevaban 3, 6 o 12 celdas para las baterías de 6, 12 y 24 V nominales. La carga es nula a 10.8 V y es muy peligroso para la batería permitir que la tensión caiga a esos niveles porque se daña irremediablemente, a no ser que sean baterías especiales "de descarga profunda".
Para mantener las baterías a plena carga se puede usar la técnica del "goteo", aplicando una tensión fija de 13.8 V.
La carga más adecuada se hace en tres fases: a corriente constante (corriente máxima dependiente de la batería), a tensión constante a 14.4 V hasta que la corriente de carga baje hasta un 1/10 o 1/20 de la corriente máxima de carga, y rematando después a 13.8 V, dejándola a esa tensión indefinidamente hasta que se vuelva a usar. Lo de aplicar 14.4 V es para conseguir que la carga sea total, ya que si se aplican 13.8 V el tiempo de carga es infinito.
Dado que la tensión del alternador se ajusta para que mantenga la batería en carga, a una tensión de 13.8 V, y que los equipos se diseñan para ser usados en los móviles, es razonable hacer que estos equipos toleren no solo los 12 V nominales, sino los 13.8V e incluso algo más.
Espero que sea de utilidad.
jon, ea2sn

Con el polimetro y el motor arrancado y el coche en movimiento, 14.6V marca en mi vehiculo.

Hola, el motivo fundamental de que estén preparados para 13.8 ya lo indica Jon.
Es por pura analogía con la carga de una batería.
Y por que con la tensión de una batería?...En caso de catástrofe nos daremos cuenta rápidamente sin que nadie nos lo explique

No se si actualmente ni si en nuestro país, pero antaño era condición para homologarlos que pudieran funcionar a 13.8, para usar baterías o móviles en marcha

Saludos EC7AMY 73

Eternamente agradecidos. Le expliqué que pudiera estar relacionado con el voltaje de las baterías, pero no estaba muy seguro.
Saludos
José Luis

De hecho si miras las especificaciones lo normal es que indiquen que aceptan hasta 15 - 16 V. (13,8 V +/- 15%).