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Y VAN SEIS VUELTAS ALREDEDOR DEL MUNDO globo 11gr

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EA1CDV
Mensajes: 689
#262979  - 23 octubre, 2014 05:24 

Alucinante!, ¿con qué gas rellenan los globos?, porque el helio que se utiliza en los globos "normales", de "feria" dura menos y ná. Siempre al día siguiente están en el suelo.
Si aguanta el gas, podría estar varios años dando guerra por ahí arriba sin problemas. Parece que el hardware está bien estudiado.

73`s de Antonio
ea1cdv@gmail.com
http://ea1cdv.blogspot.com/

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EA2ET
Mensajes: 6689
#262985  - 23 octubre, 2014 06:39 

Puede que el secreto no esté en el gas sino en el material plástico del globo.

El problema de perder el gas es que debido a la ligereza del mismo se cuela a través de los microporos del látex.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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EA1CDV
Mensajes: 689
#263001  - 23 octubre, 2014 08:41 

Hablaré con durex y control a ver como andan de poros....
¿Es helio lo que usan como gas?

73`s de Antonio
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EB1IVY
Mensajes: 324
#263005  - 23 octubre, 2014 10:13 

Hola!

Hasta donde yo se, usa Helio.... Y como dice Angel, 2ET, el truco esta en el "globo": el material (que no es latex y por tanto no se degrada por la acción de los ultravioletas) y el echo de que esta sobredimensionado para permitir la expansión del gas sin la explosión del mismo.

b-64-envelope-credit-leo-bodnar-m0xer.jpg

Saludos!

73&DX de Zalo EB1IVY

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EA1CDV
Mensajes: 689
#263008  - 23 octubre, 2014 11:09 

Tiene pinta y deduzco por tu información, que lo inflan los justo con determinada cantidad de helio calculada para que suba a X metros y esté expandido sin explotar el globo. Muy bien pensado, si señor.
Veremos cuanto tiempo está en el aire.
Se me ocurre.... ¿y si se monta un transponder?, o un mini digi de APRS?, o incluso un repetidor V+U?.... uffff las posibilidades son inmensas a un coste relativamente bajo.

73`s de Antonio
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EB1IVY
Mensajes: 324
#263018  - 23 octubre, 2014 14:21 

No me hagas caso, pero creo que en algun lado he leido que los gringos los denominan "Floaters"... es exactamente el concepto tal como indicas, y ya fue usado con éxito por la gente del California Near Space Project

California Near Space Project: Trans-Atlantic Voyages

Para mi al gran hito de Leo Bodnar, M0XER es haber conseguido una carga tan ligera y "rugged" con alimentación con paneles solares y que acertó de pleno con el material plástico del globo para evitar su degradación por la radiación solar ( algún día me gustaría saber si fue de chiripa o el tío le dedico sus hora de estudio!)

Hay bastante info al comienzo del hilo!

Lo del transponder sería un puntazo! A señor google se le pasó por la mente algo parecido con el "Project Loon for All" .... [que no se en que estado esta, pero si han cerrado habría que hacer que URE les suplicase por algún globo sin usar y un frame del payload!]

Saludos!

Zalo

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EA5DOM
Mensajes: 1053
#257490  - 23 octubre, 2014 19:06 

Efectivamente, los flotadores no trabajan a presión. Por eso el helio no se ve forzado a buscar poros para escaparse. Profesionalmente se hacen lanzamientos de globos flotadores inmensos con cargas de hasta toneladas, pero nunca para permanecer volando durante tanto tiempo

Leo Bodnar ha lanzado 66 chismes de estos (que se sepa) y solo él sabrá el tiempo y los recursos que le ha dedicado. La genialidad, como dice Zalo, es haber conseguido un diseño tan ligero y robusto. Eso hace que todo sea mas sencillo y el globo sea pequeño. Menos metros cuadrados para que se degrade el material y rompa por algún lado. Menos riesgos. El minimalismo aquí es fundamental, y unas técnicas depuradas para evitar cualquier derroche de energía

Si se consigue hacer un transponder con estas características el problema será alimentarlo. En cuanto la carga útil se dispara de peso, hay que complicarlo todo muchísimo y eso acaba en problemas, o vuelos cortos. No se puede aplicar a flotadores

Por último, Leo ha conseguido lograrlo ANTES de que se hiciera efectivo el nuevo reglamento Europeo de navegación aérea. En este ya no se distingue entre globos ligeros y algo aun mas sencillo. Y se exige plan de vuelo para globos de todo tipo, teniendo que pedir permisos y licencias por cada país por donde esté previsto pasar

En definitiva. Que ya nadie va a poder lanzar mas flotadores de estos. Al menos en Europa y legalmente

En USA KT5TK sigue su desarrollo con los Pecan Pico, pero aun le falta mucho para llegar a conseguir un diseño tan efectivo como los de Leo
http://kt5tk.wordpress.com/

Y aquí ..... Pues eso :whistle:

73 de Luis
2200m/630m/6m/4m/2m/70cm/23cm/13cm/3cm
URE BENIDORM
ea5dom@ure.es

Postales no, gracias

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EA1CDV
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#263049  - 24 octubre, 2014 08:41 
EA5DOM escribió:
Por último, Leo ha conseguido lograrlo ANTES de que se hiciera efectivo el nuevo reglamento Europeo de navegación aérea. En este ya no se distingue entre globos ligeros y algo aun mas sencillo. Y se exige plan de vuelo para globos de todo tipo, teniendo que pedir permisos y licencias por cada país por donde esté previsto pasar

En definitiva. Que ya nadie va a poder lanzar mas flotadores de estos. Al menos en Europa y legalmente

Pues nuestro gozo en un pozo. Esto hace inviable el asunto a efectos legales.... y como vamos a la cola en esto, pues ná, a verlas venir. :sick:
Bueno, nunca se sabe. Seguiremos atentos.

73`s de Antonio
ea1cdv@gmail.com
http://ea1cdv.blogspot.com/

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EA5DOM
Mensajes: 1053
#257491  - 30 octubre, 2014 08:51 

El B64 sigue en marcha. Lo podeis ver en APRS volando entre la frontera de Texas con México buscando el indicativo M0XER-4

Salió de Europa bajando mucho de latitud y cruzando Israel. Ha cruzado Asia por el norte de India y saliendo al pacífico por Japón. Normalmente ha tomado rutas mucho mas al norte pero ahora los vientos lo empujan mas al sur

Ojo porque podría entrar por Canarias y pasar por la península. A ver si tenemos otra ocasión de recibir en directo a este increíble viajero de los vientos B)

PD: Si que parece que esta será la SEPTIMA vuelta al mundo consecutiva del B64

73 de Luis
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EA5TT
Mensajes: 1878
#257492  - 30 octubre, 2014 22:20 

..... Y dura... y dura.... INCREIBLE! :-)

Manuel DOM
Estacion Española de Radio Experimental
En V-UHF la PACIENCIA más que una virtud...es una NECESIDAD!
IM99sl Manises, Valencia.
ea5tt@yahoo.com

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EA5DOM
Mensajes: 1053
#257493  - 2 noviembre, 2014 13:31 

Si que dura ! :laugh:

Se ha paseado por toda la costa Este de USA y esta saliendo al atlántico por la península del Labrador. Las previsiones apuntan a que pueda entrar por Galicia mañana lunes 3 por la mañana y cruzar la península
http://habitat.habhub.org/mobile-tracker/

Atentos al APRS con el indicativo M0XER-4

Y también en directo 434.500MHz USB Modo Contestia 64/1000

73 de Luis
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EA5DOM
Mensajes: 1053
#257494  - 3 noviembre, 2014 08:10 

CONFIRMADO

El B-64 ha entrado por el norte de Portugal a las 8h UTC y sigue rumbo Sur-Este

Cruzará la península en unas ocho horas. Así que atentos !! B)

73 de Luis
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ea5dom@ure.es

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EA2ET
Mensajes: 6689
#263606  - 3 noviembre, 2014 16:57 

En estos momentos nos está abandonando por el Mar Menor.

A por la octava.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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EC5V
 EC5V
Mensajes: 105
#257495  - 4 noviembre, 2014 11:25 

Recibido el B-64 ayer toda la tarde-noche por Elda y Playa Muchavista (QTH playero).

Entraba muy bien, llegó a ponerme S-4
73 Maxi
EA5CV

73 Maxi - EA5CV
maxi@hormas.com

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EA2ET
Mensajes: 6689
#263669  - 9 noviembre, 2014 13:57 

Entrando por Canadá, camino de completar la octava vuelta.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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EA5VN
Mensajes: 119
#257496  - 9 noviembre, 2014 18:30 

Me acaba de informar de éste hilo el colega Pepe EA5YU.

Efectivamente, el pasado lunes dia 3, echando un vistazo a la pantalla del APRS de EA5URD-10, vimos el globo. Sin saber de que se trataba. Y en ese momento estaba sobrevolando mi QTH en La Manga del Mar Menor.

EA5URD-10 lo estuvo recibiendo por radio desde casi Madrid y lo perdimos ya en Argelia, en 144.800.

Estaremos atentos a la próxima pasada del globo.

73

ea5vn José Luis

José Luis, Cartagena.

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EA2ET
Mensajes: 6689
#264055  - 10 noviembre, 2014 09:58 

Parece que lleve unas 4 horas sin transmitir, me da que puede ser problema de la temperatura o que las baterías empiecen a fallar, probablemente la combinación de ambas.

El último reporte 2,6V y -53º C, a ver que pasa cuando le empiece a dar el sol.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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EC5V
 EC5V
Mensajes: 105
#257497  - 10 noviembre, 2014 19:37 

Buenas noches,

en estos momentos vuela sobre Michigan (USA). Según la predicción de NOAA Hysplit (ver abajo detalle), es posible que vuelva a visitarnos atravesando la península ibérica de W a E, estaría entrando en Portugal el 12 de Noviembre por la mañana... Justo el 12 de Julio fué lanzado, 4 meses de vuelo!!! :woohoo:

Ojo!, las predicciones pueden fluctuar, pero si se confirman, iremos informando...

Saludetes, Maxi
EA5CV

73 Maxi - EA5CV
maxi@hormas.com

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EA2ET
Mensajes: 6689
#264106  - 10 noviembre, 2014 22:05 

Bueno, todavía tiene algo de luz (Vsolar: 3.08 V) y la temperatura ya ha caído a -42º C.

A ver si vuelve a pararse esta noche.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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EA2ET
Mensajes: 6689
#264116  - 12 noviembre, 2014 08:04 

Ya lo tenemos entrando en Portugal, cruzará la península por el centro para iniciar la novena vuelta.

Mirando la telemetría parece deducirse que la electrónica se bloquea al llegar a los -53º.

Si quieres buenas respuestas haz buenas preguntas

73 de Angel, EA2ET.

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