Globo EA3RCP-1 Este fin de semana 09.08.09 APRS

avisar por aqui la proxima vez que me gustaria estar o poder ayudar!

en el tema baterias, no habeis pensado en poner alguna bateria mas potente o pilas recargables de alta capacidad (las hay de 3000 mA ya muy baratas)

he estado leyendo el notam y es interesante, cualquier piloto que volase por la zona antes de hacer el vuelo cuando recoge la documentacion y el plan de vuelo esta obligado a estar al dia de las notam, posiblemente a 11mil metros algun avion si volase cerca lo notificaria a torre de control para tenerlo controlado.

por cierto que tipo de globos habeis usado? por lo que he leido y visto en documentales y foros la dilatacion del gas a esas alturas es bestial, molaria usar un globo como los que se usan en meterologia para que suba mucho mas...

saludos y felicidades!!!

Hola Javi :

Se avisó por aquí y por todos los foros y listas de distribución, y claro en APRS desde un mes antes.

Lo que en este foro no se hizo hasta dos dias antes, ya que como verás vengo poco, no me gusta tanto control y tanto expediente.

Las baterías se encargó Enrique EA3IK no te puedo contestar y el tampoco.

Del tema NOTAM, supongo que están al corriente, pero no se hasta que punto, cierto es que nuestra nave atravesó el aeropuerto de Perpignan, el de Beziers y el de Montpellier con total inpunidad.

Referente a los globos, usamos los que la Universidad de Barcelona usa para temas meteo lo que pasa es que fuimos faltos de helio y no pudimos llenarlos más, por eso no subierón más de 11.000 metros.

Pronto habrá otro.

Saludos,

Xavier Pérez
EB3TC / EA3DGI / 25T606
JN01XL / JN01SU
http://www.comunicacio.net/eb3tc
http://www.digigrup.org
http://www.amired.es

Hola Xavi, yo suelo andar por este foro y por otro mas intentare estar mas atento, ya que me gustaria participar en lo que pueda... la experiencia la considero muy interesante y se puede aprender mucho

saludos

He puesto un artículo en mi web :

http://www.comunicacio.net/eb3tc/castella/ea3rcp-1c.htm

Por cierto se ha encontrado el globo y estamos haciendo los trámites de repatriación.

Saludos,

Xavier Pérez
EB3TC / EA3DGI / 25T606
JN01XL / JN01SU
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Me alegro de que lo hayan encontrado.

:silly:

Kike

parece verse que dos globos tienen mucho bastante volumen en relacion con su capacidad (aportan mucha sustentación pero explotan mas facilmente) y que el tercero tiene muy poco volumen hasta parecer que apenas aporta sustentación al conjunto

seguro que hay alguna explicación

Pues si todo tiene siempre una explicación y es que para el tercero se nos acabó el Helio.
Quizás hubiera sido mejor dejarlo en tierra.

Siempre se aprende algo nuevo !

Esta vez ya sabemos dos cosas, la primera es que hay que traer más helio y la segunda es que si no hay suficiente hay que dejar uno en tierra..... pero nos lo pasamos muy bien.

Saludos,

Xavier Pérez
EB3TC / EA3DGI / 25T606
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Felicidades a todo el equipo por esta iniciativa.

La verdad es que me encantan estos cacharrines voladores y lo estuve siguiendo ese domingo. Recibí unas señales tenues que no llegaron a descodificar las tramas, más que nada porque mis condiciones eran pésimas y el globo se alejaba de mi QTH. Por lo menos tengo constancia que recibí unas cuantas tramas vía 1 digi (EA3DGI-15). Para el próximo globo desempolvaré una antena directiva.

Aquí os dejo la ruta en 3D de las tramas que llegaron a una puerta de enlace a internet para verlo en el Google Earth por si es de vuestro interés.

Saludos,

Manuel

Hola Xavier,

Para no tener el problema de la carga de los globos, se deberia poner las botellas de helio en bateria, de forma que si con una no es suficiente jugando con los grifos se pueda completar con otra, el problema es para el ultimo.
Los Franceses que enviaron unos cuantos globos y con mucho mas peso, los globos eran de tamaño superior, seria interesante ponerse en contacto con ellos.
Havia un grupo en ANGERS y otro en STRABURGO, pero preguntando a REF-UNION de TOURS podrias tener la informacion.
Nota que por el final de los lanzamiento , aviacion civil les obligacion a poner un transpondeur ,el mismo que los aviones para que el radar sepa que es.
73
Ramon

Impresionantes las fotos de google earth que ha puesto ea3bnf.

Enhorabuena Xavi a todo el equipo.Gracias por avisarnos del evento...Seguramente la siguiente irá mejor por la experiencia adquirida..
Oye una pregunta ? . El contrabando que iba en la cesta que ha sido de él ??
Saludos...

Ja Ja !

Parece ser que se ha encontrado, ahora falta que se venga a EA3.

Saludos,

Xavier Pérez
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otro de americanos con aprs:

http://nearspaceventures.com/gpsl2009/

algunas experiencias mas para no perder el hilo:

low cost:

a lo grande, estilo americano: