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STEPPIR Nuevos EHU
 
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STEPPIR Nuevos EHU

EA6Y
 EA6Y
Mensajes: 935
#12914  - 28 diciembre, 2010 16:50 

Esta semana llegó la STEPPIR ,encargada a EA4TX Pablo ,como ya se comentó en su día la antena difiere de la normal en que tiene dos elementos para 30/40 metros y 4 elementos para el resto de bandas con un boom de casi 10 metros,esto se logra haciendo que el último elemento sea tambien un trombón y se comporte como reflector,la idea surgió hace ya mas de un año y al final llegó,por sorpresa con los nuevos motores EHU , se ha cambiado el material así como el cableado y se han mejorado un par de cosas más, tambien se ha suprimido el PRENSA ESTOPA que se dañaba mucho en caso de averia por una guia que esta integrada en el mismo EHU y que se puede ver en las fotos que adjunto , asi en caso de rotura se quita el conector rápido del EHU y se cambia por otro ,lo unico que aun no he decidido es si al final de dicho conducto voy a meterle algún tipo de sellado con silicona, pues creo que es un lugar perfecto para que algun bicho ,la típica araña, haga el nido dentro del EHU.:woohoo: Aunque el cable entra bastante ajustado en la guía nunca se sabe...
Los nuevos motores son así:

EA6DX_EHU_2.jpg

Otra imagen

EA6DX_EHU_1.jpg

Queda por ver si serán tan buenos como los de antes pues en el 2004 compra mi primera 4 elementos Steppir y se que sigue estando perfecta , así que ahora toca esperar...

REMEMBER ! POWER IS NOT EVERYTHING !
LOCATION, LOCATION, LOCATION,
HEIGHT ABOVE AVERAGE TERRAIN !
´73 de EA6Y

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Inició el tema
EA1YO
Mensajes: 192
#130650  - 28 diciembre, 2010 18:15 

Hola Biel,
Enhorabuena otra vez, ya conocía el cambio por un EC4 que se lo mandaron con el kit de 40 y parece que solo para estos motores, creo que para solucionar lo justo que quedaba la cinta en los anteriores carretes. El carrete ahora es más grande, pero no se si te has fijado en que por fin nos hacen caso y aunque no han cambiado el material de los ejes si han sustituido el pasador de "presión" inferior por un tornillito que tiene la rosca justa para no presionar el eje de ninguna forma, esto del tornillo si lo he visto también ya en otros motores normales.

Feliz Año y ya nos contaras el rendimiento de los dos trombones.

73, Pedro

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