Noticias sobre DXpedition a Navassa

DXpedición a la Isla de Navassa – K1N

Nota para DX’ers Europeos

Por Ralph Fedor – K0IR y Glenn Johnson – W0GJ

traslation: Roberto EA2RY

Antes de partir hacia la isla de Amsterdam y la DXpedición FT5ZM del año pasado, Ralph Fedor – K0IR, escribió una nota a los DX’ers europeos.  Se discutió que el equipo de la DXpedición haría tantos contactos europeos como fuera posible. También habló de que podrían hacer los DX’ers europeos para ayudar a que esto sea posible y lo que los DX’ers Europeos podrían hacer para ayudar a que la DXpedición a la isla de Amsterdam fuera un éxito para todo el mundo – en todo el mundo.

Esta vez, K0IR se une a su compañero y co-líder de la próxima DXpedición a la isla de Navassa, Glenn Johnson – W0GJ, en la autoría de otro artículo específicamente para DX’ers europeos. En el artículo se explican los retos a los que se enfrentarán en Navassa y cómo los DX’ers europeos pueden maximizar sus QSO con Navassa y cooperar con la DXpedición para que los operadores de estaciones de radioaficionado de todo el mundo tengan una buena oportunidad para trabajar la DXpedición.

 ———————————————————– 

En primer lugar, tenemos que darle las gracias. Los pile-ups europeos que trabajaron la isla de Amsterdam fueron buenos. Cuando tuvimos dificultades para trabajar una estación o sólo copiamos una parte de una llamada, casi todo el mundo se unieron hasta que completamos el QSO. Esto hizo que las cosas fueran más rápidas para todo el mundo. Cuando tuvimos aperturas débiles a otras partes del mundo, cuando las señales europeas eran muy fuertes, la mayoría de los europeos se destacaron por dejarnos trabajar aquellas estaciones débiles. Esto nos ha permitido trabajar todo el mundo a un ritmo más rápido. Para Europa esto significó más de 80.000 QSO! Gracias por su cooperación. 

Ahora vamos a Navassa. El trabajo de nuestra DXpedición es triple. Debemos asegurarnos de que nuestra planificación y preparación para esta DXpedición es tan buena como pueda ser. Debemos hacer de esto una experiencia segura y gratificante para nuestros miembros de la DXpedición. Y, lo más importante, tenemos que hacer todo lo posible para que nuestros compañeros DX’ers en todo el mundo sean felices. Esta DXpedición también nos da la oportunidad de trabajar juntos una vez más, a nuestro equipo y a los DX’ers de Europa. 

El Proyecto KP1-5 ha estado trabajando durante más de 15 años para acceder a Navassa. Toda una generación ha pasado sin estar Navassa en el aire. El “Fish & Wildlife Service” (FWS) ha dado permiso para que 15 operadores estén en la isla un total de 14 días a finales de enero, ya que este es el momento de minima anidación de aves. Se tomará tal vez un día y medio para instalar y obtener estaciones en el aire y de un día para desmantelar al final, dando quizás sólo 11 días como tiempo de operación. El único acceso permitido por FWS es el helicóptero, y el punto de parada más cercano está a casi 150 km, en Jamaica. Acantilados de 10 a 30 metros de alto rodean Navassa y ningún embarcadero es posible. Hace muchos años había una escalera de cuerda de 15 metros para subir, pero ya no está allí. El gasto de acceder solo en helicóptero hace que el costo de esta DXpedición sea casi la misma que algunas de las DXpediciones sub-antárticas. 

El tiempo es corto en la isla y tenemos que hacer todo lo posible para maximizar el número de contactos, por lo que la cooperación y escuchar las instrucciones del operador es más importante que nunca. El FWS nos dice que podrían permitir otra operación en 10 años si esta operación es exitosa. 

Los operadores personalmente han puesto la mitad del presupuesto de la operación. Esta es SU DXpedición. Por favor, ponga de su parte por ayudarnos, tanto financieramente como con cortesía operativa. (Las instrucciones están en nuestro sitio web:   http://navassadx.com)  

Estamos contando con buena propagación de Navassa hacia Europa. Una vez más, esto significa muchos, muchos QSO para DX’ers europeos y vamos a estar ahí para hacerlos. Una vez más, realizar tantos QSO como fuera posible significa que tenemos que trabajar juntos y ayudarnos mutuamente. Podemos hacer más QSO a un ritmo más rápido si las estaciones no llaman cuando estamos trabajando otra estación, si las estaciones escuchan nuestras instrucciones, y si usted nos ayudará parándose cuando estamos tratando de trabajar una apertura débil. Los DX’ers de Europa hicieron todas estas cosas muy bien durante FT5ZM. Podemos hacerlo de nuevo – juntos. 

Como todos hemos sido testigos esta temporada de DXpediciones, el problema del QRM deliberado ha desafiado al mejor de los operadores de DXpediciones y a lo mejor en el mundo de DXer, como tú, haciendo las condiciones deplorables para todos. 

Desde hace algún tiempo, varios países han tenido a las agencias monitoreando el QRM deliberado. Ahora podemos contar con la ayuda de todos en la sintonía fina y triangulación de estas estaciones. 

En nuestra página web, puede introducir información sobre el tipo, hora, frecuencia y rumbo del QRM. Incluso con la relativamente baja resolución de una sola dirección, ahora tenemos métodos de análisis y equipo, que con la entrada de datos suficientes, podemos localizar a una estación interfiriente dentro de unos pocos kilómetros. Además, lo más probable es que alguien debe escuchar a la estación interfiriente 60 dB sobre S9, por lo tanto, muy cerca. Durante la reciente DXpedición a FT4TA, hemos sido capaces de establecer claramente una fuerte estación de QRM deliberado dentro de un par de kilómetros de un aeropuerto europeo importante. 

Nuestro equipo de la DXpedición a Navassa es un grupo de comprometidos y experimentados operadores en DXpediciones. Estaremos allí para usted y estaremos ansiosos de trabajarle. Con su ayuda y su cooperación, decenas de miles de DX’ers europeos tendrán un QSO con Navassa. Si trabajamos juntos, todo el mundo será feliz. Estamos planeando tener estaciones dedicadas en ciertos modos y bandas continuamente en los pile-ups, para trabajar hasta el último de las más pequeñas estaciones con antenas pequeñas. 

Gracias. Esperamos con interés trabajar a todos ustedes desde la isla de Navassa.