Instalacion de la nueva torre

Hola,

Bonita torre.
Desde aquí le hecho unos 20m de altura ¿?
El carrito muy chulo también.

Un solo "pero"; muchos lo hacemos pero... subir sin línea de vida, no se debe hacer.
Antes de levantarla, se le ata en la punta una cuerda y ya sirve para la primera subida tener algo donde asegurarse, además del arnés que uno lleva.

73, Máximo - EA1DDO

La linea de vida esta bien,pero cuando subes la segunda vez como lo haces? de que forma subes completamente seguro si alguien no pone una cuerda en doble y un YUMAX .... la torre mide 22 metros y soy el primero que no tiene ilusión en subir de esta forma porque además siempre me toca a mi trepar mientras los demás dan ordenes y ahora Josep ec6aae quiere que me suba otra vex a montarle 4 vientos porque cree que puede caerse aunque sea autosoportada de 50x50

Buenas,

Trabajar seguro es barato.

Mucho cuidado como subir y bajar de una torre , y los EPIS , cascos y demas , no lo tomes a mal , es por vuestra propia de seguridad.

Se debe hacer enganchado tanto en el ascenso como el descenso , ya sabemos que es un coñazo y ademas se tarda mucho mas tiempo pero es muy importante. Piensa que aquí un traspies te cuesta la vida.

Por lo demas , enhorabuena por la instalación , espero que todo funcione al 100% y que lo disfrutes mucho tiempo.

Saludos de Javier.

Hola,

Aunque sean dos cabos con ganchos y vas enganchando uno arriba y desenganchando el otro de abajo.

Lo digo por que una torre de 22 metros, sin estrenar, sin conocerla... puede que hasta aún le queden aceites o residuos de la soldadura, pintura o transporte.

Yo ya hace unos cuantos años que no trabajo en las torres, pero cuando lo hacía, y subía a varias cada día, siempre usaba la línea de vida, casco, guantes, etc. No era cómodo, pero lo usaba.
Mi compañero nunca lo usaba... Menos mal que nunca pasó nada.

Solo era el comentario.

La torre en sí tiene buena pinta, aunque a mi ese sistema de que el lado de la torre es igual abajo que arriba... me gusta más de las que se van haciendo más pequeñas conforme se sube. Me parecen más resistentes. Lo que pasa es que el sistema de carrito cambia totalmente.

Los vientos, supongo que en condiciones normales no hacen falta, pero día de viento, temporales y similares, aunque solo sea por seguridad (y minimizar el balanceo) le pondría tres o cuatro vientos.
Podrían ir al carrito, asi puede subir y bajar con vientos y todo.

73, Máximo - EA1DDO

Hola a todos.
Muy chula la nueva torre, seguro que con esa altura da muy buenos resultados, más aún si se le pone una Steppir arriba.
Por cierto.....Alguien sabe donde se puede comprar el invento de la foto???
Gracias
Jesús-EA5HT

Yo tengo dos dudas, Biel.

Parece que cada tramo va encastrado en el siguiente con un tipo de "bulon" ¿ cuanto mide esa pieza? O lo que es lo mismo cuanto va metido en el elemento de abajo y en el de arriba una vez encastrado? Una foto de esa union vendria bien.

La torre me recuerda a la que hace unas semanas se le caia a otro colega, creo recordar que de alicante, de su tejado y habia partido por una de estas uniones.

El sistema de carro lateral no acaba de gustarme porque se ejerce una carga constante hacia un lado de la torre. Habria una solucion simple a este problema que podria ser equilibrar dicha carga con algun tipo de contrapeso que eliminara esa carga lateral. Y claro esto supone multiplicar la carga "vertical" del carrito y del sistema de riostras.

Que pensais?

Saludos
Luis, EA1NT

Hola , es interesante la "linea de vida" , tan interesante como desconocida en EA6 , supongo que en la península se podrá comprar en algún lado si alguien lo sabe pediría uno ,cuando hacia escalada usaba otro tipo de enganche pero es para cuerdas de escalada y no funcionaria en un cable de acero. Así que si alguien sabe tienda lugar ,nombre etc ..pues se agradece...

Referente a la torre los tramos tienen 30 cm que entran dentro de cada tramo por lo que es muy difícil que salga si se afloja un tornillo.Si bien en esta torre ademas de los tornillos los tramos están soldados por lo que no se puede desmontar a menos que se use una maquina radial de corte.La soldadura ha sido pintada con una Pintura llamada TITAN 308 galvanizada rica en zinc , dicha pintura decirte que un bote de 5 litros pesa 13kilos,por lo que es muy rica en ZINC y es lo mas efectivo en pintura anti oxido.

Sobre el detalle creo que estan en la seccion de imagenes de mi web , voy a colgar una:
[img] [/img]

Sobre el sistema de antena se usara una steppir que hemos pedido especial , no es de venta comercial , pondré detalle en el hilo sobre los POLOS de steppir que esta abierto.

EB5FHZ escribió:

Escribió:

Ea5ht

Pregunta en NORTES en murcia, ellos son especialistas en escaladas y montañismo.

http://www.deportesnortesmurcia.com

Saludos.

Ok José victor............. Mañana que voy a la capital, echaré un vistazo.
Gracias
Jesús

Buenas,

Pregunta en Conapro por el precio del salvacaidas Mittelmann AH-5 (para cable de 8mm)

Conapro S.L.

Empresa seria y eficiente. Podrán guiarte en tus necesidades.
En materia de prevención tienen lo que quieras.

Muy interesante la instalación.

Parece bastante robusta, ya analizaras si por seguridad queires engancharle 4 vientos en el carro.

Solo un comentario sobre la escalada, la ultima torre que ayude a instalar, el enganche de la torre lo hicimos pasando esas cuerdas especiales por dentro de la torre y atadas en la parte de abajo (a dos metros de altura aproximadamente) La ventaja de esto es ahorrarse la escalada y con una simple escalera poder desengancharlas.

Que disfrutes de la instalacion, y no dejes de publicar mas videos.....

Hola chicos

Yo de primero colgaría con una cuerda de alpinismo los proyectantes y quien vende este tipo de torre, como auto-portantes.Es muy claro en cazo de cargas laterales por viento el torre se curva y la pieza de unión sale,con que sale mas el torre se curva mas hasta la caída. Para un torre bien proyectado cada punta de los tubos del tramo tiene un disco soldado con mínimo cuatro agujeros que se atornillar con el próximo tramo ver documentos "RON TOWER" de este manera todos los tubos de los tramos forma una pieza y la fuerza de traicionó es sobre la fundación.Mira también en los fotos de EA3CI el torre ha caído por el mismo fallo.
Y por ultimo la vida vale mas como un torre.

73 Joan EA3BSG