Avión comercial en 20 metros

Muy bonito.
Enhorabuena y gracias por hacernos partícipes.

Saludos

Perdon por las fotos duplicadas, me monte un cacao al adjuntarlas.
Estas son las qsl que tengo yo de esos contactos por las alturas,
Saludos y buena radio.

He podido escuchar en youtube tu QSO con el avión en la banda de 20 metros. Me he quedado maravillado. Saludos desde Mallorca.

EC1AME escribió:

Escribió:

A veces las bandas te traen sorpresas muy agradables
hace dos dias , a las 4 y media de la madrugada ,un radioaficionado salió en 20 metros desde un vuelo comercial de USairways...
un Boeing 767 en las bandas
tracking del vuelo en aquel momento

aqui en video subtitulado....

El 09/02/1997 hablé por CB con una estación que se hacía llamar 30EC/FKI, el operador Enrique. Decía volar de Amsterdam a Mallorca. De hecho tengo la confirmación con una bonita postal del avión enviada por el Comandante Enrique Puche desde el aeropuerto de Mallorca.

Ahora con internet he podido ver que:

EC-FKI

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=EC-FKI&distinct_entry=true

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-23707.htm

ENRIQUE PUCHE

http://ultimahora.es/vips/fiestas/homenaje-al-comandante-felipe-montaner-de-air-europa.html

http://www.airliners.net/search/photo.search?specialsearch=cockpit&sort_order=datestamp+desc&page_limit=15&page=1&sid=7e1ab812ff9f5812cc72291bf4845c80&unique=true&regsearch=%3D%22ec-hpu%22&photographersearch=%3D%22enrique+puche+aznar%22&unique=true

A mi también me encanta la radio por estas cosas.

Saludos

EA2TA George

La verdad es que me ha encantado este vídeo, amigo EC1AME. ¡Gracias!

Mi hermano vuela desde hace años como comandante de Bombardier (Canadair Challenger) CRJ-200, pero no hace mucho tiempo, quizás dos años, quitaron los equipos de HF que llevaba la flota de la compañía. Así que me quedé con las ganas... Sé que era de la marca Collins, pero no encuentro la foto que tenía del modelo en cuestión. Aquí teneis este transceptor, donde podeis ver como son:

Y estas sus características:

Full-frequency HF system permits direct tuning of any of 280,000 frequencies between 2.0 and 29.9999 MHz in 100 Hz steps when operated in the discrete frequency mode.

Control utilizes diachronic LCD for optimum readability in all lighting conditions.

A ver si tenemos todos suerte para hacer QSO,s con estos colegas.

Gracias a todos también por las replicas al mensaje de EC1AME. Todas muy interesantes.

73!

EA2TA escribió:

Escribió:

El 09/02/1997 hablé por CB con una estación que se hacía llamar 30EC/FKI, el operador Enrique. Decía volar de Amsterdam a Mallorca. De hecho tengo la confirmación con una bonita postal del avión enviada por el Comandante Enrique Puche desde el aeropuerto de Mallorca.

Ahora con internet he podido ver que:

EC-FKI

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=EC-FKI&distinct_entry=true

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-23707.htm

ENRIQUE PUCHE

http://ultimahora.es/vips/fiestas/homenaje-al-comandante-felipe-montaner-de-air-europa.html

http://www.airliners.net/search/photo.search?specialsearch=cockpit&sort_order=datestamp+desc&page_limit=15&page=1&sid=7e1ab812ff9f5812cc72291bf4845c80&unique=true&regsearch=%3D%22ec-hpu%22&photographersearch=%3D%22enrique+puche+aznar%22&unique=true

A mi también me encanta la radio por estas cosas.

Saludos

EA2TA George

Hola George y a todos en general me has hecho recordar aquella epoca y he buscado la tarjeta que a mi tambien me remitio el amigo Enrique Puche como recuerdo que nuestro comunicado, el mio data de Diciembre del 95 y recuerdo que tambien por aquella epoca aparte de Enrique salian varios pilotos mas de Air Europa, se debio correr la voz..., casi todos tenian su base en Mallorca pero recuerdo tambien a otro piloto con el que tuve varios comunicados de Air Europa tambien pero con base en el aueropuerto de Malaga, se llamaba Carlos Escoto y salia como Air Europa 61 o como AEA que segun creo era el indicativo de la compañia.

Como anecdota de este comunicado tengo apuntada parte de la conversacion en mi viejo cuarderno de radio que por aquel entonces lo hacia todo a mano sin ordenador, se trataba de Boeing 737 serie 300 con la antena de HF debajo del fuselaje aunque en algunos casos iba en la cola, la velocidad era de 430 nudos y altura 35000 pies (unos 10000 metros), las coordenadas que me paso eran 42º 09´N 03º 48´O, iba por el norte de Madrid hacia Santander. Seguramente tenga algun comunicado con algun piloto mas en aquella epoca pero como digo en aquel entonces solo utilizaba papel para mis anotaciones y la busqueda no es igual que utilizando un ordenador.

Hoy en dia en bandas de Radioaficionados es mas facil hacer comunicados de este tipo que aunque no valgan para ningun diploma siempre son entrañables, yo tengo unos cuantos comunicados hasta con algun ultraligero y son contactos que como digo siempre recordare...73

Hola.
Yo una vez tuve la suerte de "pillar" a uno comercial también en 20m.. Aquí la QSL del "evento".
Este iba hacia Londres y pasaba por encima de Bilbao.
Saludos

Hola si es verdad yo tambien hable con ellos y conocian a una amiga mia que es azafata salian en 27500 o 27505 y casi todos los dias hablabamos , pero un dia debio de ser el ultimo por comento que les habian echado la bronca que estaban recibiendo sacas y sacas de tarjetas qsl,s ja ja ja ja .el equipo era un colins 400 de 400wts, ya no he vuelto a escucharles.
saludos señores

WQ3W/AM... Confirmado!!!

Hoy he recogido la qsl del P.Box. y la verdad me he llevado esta grata sorpresa... En la parte posterior de la qsl, viene el siguiente mensaje...

"Me encanta Galicia, ¿donde está mi Albariño?" :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Saludetessss