A veces las bandas te traen sorpresas muy agradables
hace dos dias , a las 4 y media de la madrugada ,un radioaficionado salió en 20 metros desde un vuelo comercial de USairways...
un Boeing 767 en las bandas
tracking del vuelo en aquel momento
aqui en video subtitulado....
Fernando Casanova
EC1AME
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Felicidades por el contacto nada habitual (creo). Yo a las 4 de la mañana hago qso con mi almohada y suelo tener PILE-UP, por lo que dice la parienta je je
Saludos Fer
Raro y celestial don, el que sepa sentir y razonar al mismo tiempo.
Hola,
Hace algún tiempo yo contacté con un EA4 que era el piloto de otro vuelo trasatlántico.
Recuerdo que me dijo que la radio que usaba, la del avión, era marca Collins y que entregaba 200w.
Creo que fue la primera y única ocasión.
73, Máximo - EA1DDO
Máximo Martín - EA1DDO / HK1H / M0HAO
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EC1AGO escribió:
Escribió:Felicidades por el contacto nada habitual (creo). Yo a las 4 de la mañana hago qso con mi almohada y suelo tener PILE-UP, por lo que dice la parienta je jeSaludos Fer
jajajaja, yo habitualmente tambien.... pero no sé si tendré tanto PILEUP... jajajaja
pero si, tu hazle caso a la parienta.. que suelen tener razón...
Sobre el contacto....pues no es habitual no.. aunque hace años hize otro con otro avión y también en 20 metros..
Cualquier QSO que escuchemos puede ser... solo hay que tener suerte de estar en el lugar correcto en el momento adecuado
De hecho yo estaba escuchándole y estaba hablando de que tenia un kenwood 480 en el barco.....y me quedé pensando que era un MM, y la sorpresa fué cuando dijo el indicativo...
A este le voy a diseñar una QSL personalizada para que me lo confirme...
saludos
Fernando Casanova
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POR COSAS ASI, ME ENAMORE DE LA RADIO....ME PARECE PRECIOSO EL QSO.FELICIDADES FER, POR COMO NOS HAS HECHO PARTICIPES DEL CONTACTO AL RESTO CON ESE VIDEO TAN CURRADO.
UN ABRAZO, Y DE VERAS, ME HA ENCANTADO!!!
RUBEN (EB1HYS)
EB1HYS, Op. RUBEN /// 09200 MIRANDA DE EBRO (BURGOS) SPAIN /// IN82MQ /// http://eb1hys.blogspot.com
Y ahora cogen a nosotros y nos hacen parar los moviles y todos los aparatos, y el piloto se esta metiendo unos buenos pile ups con 200 o 300w en hf, hi hi.
Muy buen qso, felicitaciones
73 dx´s de EA5U / EF5U / KH8U Salva. (ex EA5BB)
ea5u@ure.es
Gracias por el video, en Septiembre de 2006 tuve la suerte de contactar con EC7AHU en pleno vuelo a la altura de Palencia en 20 metros a bordo de un Airbus 301, lastima que de momento no tenga confirmada la QSL.
73´s Luis.
EC4TR.luis @ gmail.com
EB1HYS escribió:
Escribió:POR COSAS ASI, ME ENAMORE DE LA RADIO....ME PARECE PRECIOSO EL QSO.FELICIDADES FER, POR COMO NOS HAS HECHO PARTICIPES DEL CONTACTO AL RESTO CON ESE VIDEO TAN CURRADO.UN ABRAZO, Y DE VERAS, ME HA ENCANTADO!!!
RUBEN (EB1HYS)
bueno, mi primer video subtitulado... me llevó unas cuantas horas...no te creas:-) pero valia la pena
Efectivamente estas "pequeñas" cosas son las que te hacen olvidar las pocas cosas malas con las que nos encontramos de vez en cuando...
Seguiremos compartiendo esos momentos cuando surjan.... acabo de crear mi canal en youtube. asi que espérate de todo
QRV
Fernando Casanova
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EC4CLR escribió:
Escribió:Gracias por el video, en Septiembre de 2006 tuve la suerte de contactar con EC7AHU en pleno vuelo a la altura de Palencia en 20 metros a bordo de un Airbus 301, lastima que de momento no tenga confirmada la QSL.
73´s Luis.
Yo una vez capté en onda media la radio WADO de New York... y como no sabía si tenían QSL... autodiseñé una y se la envié pidiéndoles que la firmaran y pusieran el cuño de la radio...
Ahora la tengo y es una QSL única
En el caso de este contacto con este avión, haré lo mismo... haré una QSL con los datos, la imprimiré en papel fotográfico y se la enviaré...para que la firme
es lo más rápido y casi aseguras que tendrás una QSL que nadie tiene...
Cuando me llegue la pondré aqui para que la veáis...
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Fernando Casanova
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Que grata sorpresa ver cosas como estas, yo tengo varios qso de aviones pero ya años atrás muchos años atrás en la banda de 11m cuando yo empezaba a principio de los 90, pero casi era normal ya que era el bomm de la CB y la tenia todo el mundo. Pero en 20m es más sorprendente y más ahora que esto de la radio está en horas bajisimassss.
Enhorabuena por el súper dx y a seguir haciendo más.
73 Tomi.
DX ¿qué es eso...?
El dia 28 de junio a las 12:00 trabaje en 20m a NQ4I/AM
Estaba en un jet privado y volaba 40 millas al sur de Irlanda.
Esta es su QSL. Bonita y original es un rato.
http://www.flickr.com/photos/rllacey/419577290/
En su web tiene algunos audios de QSOs con su estacion en movil aereo.
73s
David
EA4SG
EC1ANS escribió:
Escribió:Que grata sorpresa ver cosas como estas, yo tengo varios qso de aviones pero ya años atrás muchos años atrás en la banda de 11m cuando yo empezaba a principio de los 90, pero casi era normal ya que era el bomm de la CB y la tenia todo el mundo. Pero en 20m es más sorprendente y más ahora que esto de la radio está en horas bajisimassss.
Enhorabuena por el súper dx y a seguir haciendo más.73 Tomi.
todo ok...
y si.... los tiempos cambian.. y no solo afecta a la radioafición..
Pero nunca digas o pienses que "la radio está en horas bajisimas"....
ni mucho menos!.... :woohoo: seremos menos que años atrás...pero quedamos y quedarán siempre, los más fieles al hobby...no los que lo usaban sin sentirlo (que antes eran muchos)
saludos
Fernando Casanova
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EA4SG escribió:
Escribió:El dia 28 de junio a las 12:00 trabaje en 20m a NQ4I/AMEstaba en un jet privado y volaba 40 millas al sur de Irlanda.
Esta es su QSL. Bonita y original es un rato.
http://www.flickr.com/photos/rllacey/419577290/
En su web tiene algunos audios de QSOs con su estacion en movil aereo.
73s
David
EA4SG
si señor.. NQ4I es uno de los más activos desde un avión....
A ver si algún día le pillo
73s
Fernando Casanova
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Otra estacion habitual en movil aereo es PH9HB/AM.
Yo le tengo contactado varias veces en 17m. La ultima,
sobrevolaba el QTH de la estacion donde operaba (EA4ETR)
en Colmenar Viejo (Madrid) y casi se rompe el S-meter de
la FT 2000. Me dijo que salia con el equipo Collins del
avion (B737-800,)400W y una antena vertical que lleva en
la cola.
En la misma banda, hice el contacto hace tiempo con
LA7VK, tambien a los mandos de un B737, mientras sobrevolaba
los Pirineos. La QSL recibida sin problemas.
A NQ4I tuve la suerte de contactarle mientras sobrevolaba
el Atlantico a bordo de su Gulfstream, y tengo la QSL recibida.
Simplemente es la suerte de estar en las bandas en el momento
adecuado. Como entusiasta de la aviacion comercial, siempre es
un placer contactar con estaciones en movil aereo.
Años atras, era mas habitual contactarles en 11m. Todavia recuerdo
con ilusion mi primer QSO con el piloto de un MD87 de Iberia que
volaba de Madrid a Amterdam.
73,
Luismi - EA1ARW
P.D. Perdon por la ausencia de acentos. Estoy usando un teclado
americano que no tiene tal cosa...
73 - Luismi
Pounding brass!
UPSSSSS veo que ya se puso anteriormente perdon.
Hola,
Si señor buen QSO.
Una estacion movil aereo muy activa es Rick NQ4I, suele estar activo en casi todos sus vuelos en 15m y 20m.
Es muy facil de trabajar y siempre tiene buenos pile-ups.
Rick dispone de una super estacion de concursos en Griffin Georgia.
Saludos,
Esteve EB3EPR
www.eb3epr.wordpress.com
Iva también a poner el ejemplo del amigo holandés que suele estar mucho en la banda de 20 metros, lo he comunicado un par de veces y oído otras tantas... Es alucinante...
Fabian/EB1TR ED1B Contest Team
El holandés, PH9HB tiene el detalle de anunciar en twitter cuando va a salir en radio desde el avión
Y envia QSL electrónica....
Saludos
Fernando Casanova
EC1AME
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Guapada...
Francisco Javier Gonzalo Rodriguez
EA2GR
Bueno bueno... pues hoy tambien desde el QTH de EA4ETR Juan Carlos hemos tenido la oportunidad de contactar con SK0SAS/AM
SK0SAS es el indicativo expedido al RadioClub de la compañia escandinava SAS y cuando sus miembros lo usan en vuelo han de salir como /AM
Hoy trabajados en 20 metros, en medio del follon del IOTA Contest. Era el colega Eskil volando sobre Estocolmo a 11.000m de altura en un Boeing 737 matricula LN-RRS
Este era el avion:
73s
David EA4SG
Otro piloto habitual en HF durante sus vuelos es el amigo John K1ZY y el amigo Ali 9K2MB ingeniero aeronáutico muy activo también en HF cuando vuela.
Son contactos gratificantes que uno siempre guarda en la memoria para recordar a los amigos cuando te preguntan "con quién has hablado?" y les dices, hoy con un avión comercial que sobrevolaba Atlántico Norte.... :laugh: :laugh:
Claro que para dejarlos con la boca abierta les cuento mis qso´s con la ISS :laugh:
Saludos
73!! de EB1Y, Op. Miguel
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Nunca fue tan fácil y cómodo
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