Identificar viejo receptor onda "normal" / corta

Hola Manuel, mucha moral, sí. Ja ja.

Mira, si pasado un tiempo no consigues nada, quizás podría ayudarte. Conozco un tío ex-alumno mío (de hace un montón) que es especialista en ello y debe tener más de 100 de estas maravillas. En un pueblo de SG. Te pondría en contacto con él. Por privi, claro. 😜

Cordial saludo.

¿Antonio qué es onda normal?

He mirado en Google y lo único que relaciona con onda normal son electrocardiogramas, nada relacionado con radioafición.

73.

onda normal es la onda media ,llamada aqui onda normal,los receptores antiguos llevaban onda normal y onda corta.un saludo

cuidado al enchufarlo ,mas que probable vaya a 110/125v

Se trata de un kit.

Puedes conseguir información en Radiomuseum.org o dándote de alta en el foro de Elvalvulas.com y preguntando por el esquema, una vez que identifiques las válvulas.

Te he escerito un email a la dirección de arz.com.

Un saludo.Ya irás contando el resultado.

me suena el equipo  podría que lo tuviéramos en el rincón de la radio antigua de Menorca, tendria que mirarlo  si es que esta en la exposición, sino otra fuente de información puede ser  Ignacio Baquedano es un coleccionista importante y tiene muchos videos tutoriales en internet   lo encontraras en el Goggle sin ningún problema  seguro que este Sr. te puede echar una mano encantado de hacerlo

saludos  de EA6QY Paco 

http://www.museoradiomenorca.com/   vale la pena si se viene a Menorca hacer una visita al museo  podéis contactarme  vía mi indicativo  @ure.es

Hola:

Ese receptor puede que lleve estas valvulas  6A8 es la valvula conversora, 6K7 amplificadora de frecuencia intermedia,6Q7 detectora , 6v6 amplificadora de audio.5Y3 rectificadora. El transformador es a 125 voltios , hay que cambiarlo por uno de 230 voltios , los venden en SABER es una fabrica de transformadores de Barcelona. Para repararlo no es imprescindible tener esquema.Depende de los conocimientos que tengas de electronica y de lo que quieras gastarte en la reparacion,

Publicado por: EB3DYO

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onda normal es la onda media ,llamada aqui onda normal,los receptores antiguos llevaban onda normal y onda corta.un saludo

cuidado al enchufarlo ,mas que probable vaya a 110/125v

 

Gracias por la respuesta Francisco, sabía de siempre que hacía onda corta, onda media y onda larga, lo de onda normal no lo había oído nunca, por eso lo busqué en Google, pero no me aclaro mucho.

73.

Hola.

En los años 50 y anteriores, época de las radios a válvulas, la OM (Onda Media) actual se conocía como ON (Onda Normal), y la OC (Onda Corta) igual que ahora.

La frecuencia se expresaba en Kcs y Mcs (Kilociclos y Megaciclos) en lugar de kHz y MHz como actualmente.

También, curiosamente, algunos receptores  iban equipados con OP (Onda Pesquera) que permitía escuchar las comunicaciones en AM entre los buques, generalmente de pesca, y las estaciones Radio Costeras.

Un saludo, con cierta nostalgia 😉 😉  

Hola Manuel.

He localizado tu receptor de radio en el libro RADIOS españolas de Joan Julià Enrich, EA3BKS.

Aparece como INVICTA  324, pero esto no significa que el tuyo utilice el mismo circuito ni tipo de válvulas, dado que en esa época los fabricantes de muebles de radio suministraban el mismo modelo tanto a fabricantes comerciales como a tiendas de radio que vendían estos “musiqueros” en forma de kit, de manera que puede utilizar un montaje con válvulas de la serie Roja, Loctal, Octal o incluso Rimlock.

Adjunto el enlace a Radiomuseum en donde también aparece como INVICTA 324:

https://www.radiomuseum.org/r/invicta_324.html

Lamento no disponer de más información, pero por experiencia, ya que cuando era joven, para ganarme un dinerito, trabajaba durante los veranos en una tienda de radio de Barcelona reparando radios similares, si compruebas los filamentos de las válvulas y, están bien, tienes bastantes probabilidades de poder “resucitar” la radio.

Lo primero es sacar las válvulas y limpiar las patillas y zócalos, después con paciencia ir verificando los componentes.

Cuenta con sustituir los condensadores electrolíticos de filtro, pues aunque la radio llegara a funcionar, se escucharía un fuerte zumbido de alterna al estar agotados.  

Un saludo y suerte con la reparación.

Muchas gracias a todos por vuestro interés y aportaciones.

Tengo que separar el mueble del chasis, para mirar con más detalle las válvulas que equipa (sólo he podido observar que la rectificadora es la 5Y3 y la de audio la 6V6). Según lo averiguado hasta ahora, bien pudiera ser que lleve la combinación 6A8 (o bien 6SA7) y 6K7 6Q7 6V6 5Y3.

El chasis no lleva inscripción alguna de marca/modelo, ni tampoco "contribución de usos y consumos", lo que inclina a pensar la hipótesis de kit (aunque puede que el fabricante del mueble fuera el mismo que el de la Invicta 324). Tampoco he vista ninguna referencia en el hermoso dial de vidrio.

Poco a poco, desde luego. Es para tener tiempo y calma, repasando cada elemento.

Gracias nuevamente,

73 & DX, Manuel (EA1AL)

Revisado en detalle, enumero las válvulas que lleva el receptor:

ECH4, 6K7, 6Q7, 6V6 y 5Y3

Buenas tardes Manuel:

¿ Has conseguido ya el esquema que hay en radiomuseum de un equipo con esas válvulas ?

Te lo envío.

La ECH4 no se corresponde con la serie que lleva, debe ser un apaño en alguna reparación. Pero no es problema.

73, ea5vn José Luis

Gracias José Luis !

Mi próximo paso es revisar el estado de los elementos básicos y/o críticos: válvulas (al menos filamentos), altavoz, trafo de alimentación, trafo de salida, bobina de excitación y botes de FI.

Si todo ello está en buen estado, al menos no roto, entonces creo que puedo seguir con la tarea.

Poco a poco, esto es para dar sorbitos pequeños.

Gracias de nuevo,

Hola.

Soy Javier (EA4FSD) y estoy en una situacion similar a Manuel, estoy intentando localizar el esquema de un receptor antiguo.

Pertenecio a mi abuelo y hasta donde se, unos primos mios lo enchufaron a 220 V 😡 , por lo que supongo se irian al garete condensadores y valvulas. Esta es la radio en cuestion (por el momento solo dispongo de estas fotos):

No se si este tipo de radios eran "clonicas" y comparten un mismo esquema con pequeños añadidos o variaciones.

A ver si alguien pudiese darme algun tipo de informacion. Gracias por adelantado.

Saludos y Feliz Año Nuevo.

Javier

EA4FSD / EA1856URE

Hola Javier. No hay que suponer nada. Hay que estar seguro.

A ver si pones las lámparas que lleva la radio.

Dinos los conocimientos que tienes del tema. ( si te parece bien ).

73

ea5vn José Luis.

Buenos dias y Feliz Año Nuevo.

Si, en cuanto pueda, ya que no la tengo en casa, pongo mas fotos del interior de la radio y de las lamparas que lleva.

En cuanto a los conocimientos, soy Tecnico Especialista en Electronica Industrial (F.P. II), eso si de la "generacion de los transistores y los circuitos integrados", las lamparas he visto algo motu proprio... pero vamos, me desenvuelvo +/- bien con los voltios y los amperios 😊 😊 

Saludos.

Javier

Si no encontrais un esquema, no es muy necesario. Los montajes a válvula se hacían por bloques, es decir, una determinada váLvula, corresponde a un bloque de la radio. Son superhetereodinos de simple conversión y un solo paso. El primer bloque, hablando de un receptor de 5 lamparas, se corresponde al mezclador, que lo compone una válvula tipo hexodo-triodo  que hace de oscilador y de mezclador al mismo tiempo, puede ser una Ech 42 o similar, el segundo paso, amplificador de FI, que puede ser una EF42, tercer paso, detector  y preamplificador de audio, una EAF42, cuarto paso, amplificador de potencia de audio, una EL41 o similar. Y la quinta lampara la rectificadora que se encarga de rectificar la alterna para alimentar al resto, Esto es lo mas básico, puede haber variantes como, que la radio sea de alimentación universal y no tenga trafo de red o de entrada, en vez de válvulas tipo E, llevara las tipo U, con los filamentos en serie, ojo, que el chasis en este caso, es un polo de la red de 230v. Aquí aconsejo utilizar e instalar un trafo separador de red de 230v a 120v de unos 60VA. 

EDADES DE LAS VALVULAS. El circuito es muy parecido entre edades, cambian las válvulas, por ejemplo, si son grandes y doradas, hablamos de radios de los años 30 europea, Negras metálicas  con capacete o de cristal con números como 56, 27, 42 , americanas años 30, rojas con capacete, europeas años 40, octales de vidrio tipo 6Sk7 o incluso negras sin capacete y metálicas, americanas de los años 40.Rimlock o de 8 patitas, europeas años 50. Noval, 9 patitas , pueden ser americanas y europeas de los años 55 en adelante. Las de 7 patitas, miniatura, algunas datan de los años 40. En cualquier caso, los esquemas son muy parecidos.

Luego, si no encontraís el esquema, poned la lista de las válvulas que lleve en google y algo aparecerá. Si son rimlock o serie roja de philips, buscad en los esquemas de philips 

73/FRAN

Es un kit sin duda alguna, por dos motivos, el mueble viene con la etiqueta del fabricante "Prieto" un constructor de muebles de radio de los años 40 y  50 bastante conocido.

Por otro lado carece de la placa de usos y consumos, cualquier receptor de marca llevaba esta placa porque era la prueba de que se habían pagado las tasas correspondientes como fabricante de radios.

Es un poco llamativo que monte válvulas Octal, no era muy común en España. Yo hubiera esperado ver válvulas Rimlock o en todo caso de tipo transcontinental,según la época a la que pertenezca

El aspecto no es malo del todo, un chasis sucio y oxidado suele indicar poca manipulación. Tiene posibilidades 

La forma de proceder en estos casos es buscar en radiomuseum.org receptores que monten el mismo juego de válvulas y partir de estos esquemas que hay sacar el que más nos cuadre como referencia.

Son receptor simples, muy de sota, caballo y rey. Son prácticamente iguales. No debería darte muchos problemas. 

Los problemas mas común son condensadores de filtro secos o fugados y los condensadores de papel totalmente degradados. Las válvulas suelen sobrevivir en la mayoría de las ocasiones 

73, Amanda 😊