Spray para “eliminar” óxido de torreta.

https://www.amazon.es/antioxidante-OXIPAINT-NECESITA-IMPRIMACI%C3%93N-Interior/dp/B09CLGZ9R5/ref=sr_1_1_sspa?crid=1ZYBP2ZXOI7W1&dib=eyJ2IjoiMSJ9.1NHihxa9F1zVvnVMoIbxab_qPsYnmvCVC5O6YxVdU1Xk1tIDu2ffSfUNuqZQtHn7bIQ6DQgsfRxjPu0Rlf29s7m7As_O_HvT1gFbVVr2K6Ly1wl8hU2CaIPTbLlsTefyuE6o8qA20yt7upsKHnKTd3TgVsxeW9qPEvFpF5J4VNmgLAn8I5Z1kln2WKQ_ezZ14DppJucNheAi0lngD2GxgPNEjqv8BlGoA_K3b8DvQdXq5-79F_2uInuTaS53git-SNaLlqRdMAg7XrKzy92uGGI69FV50Uzpo7uXc715TIc.WEFdNAb_02oveeWu2WIZZdr_U-OsVccYKgPVR4iY1KY&dib_tag=se&keywords=pintura+spray+directo+sobre+oxido&qid=1712231477&sprefix=pintura+spray+oxido%2Caps%2C162&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1   un ejemplo que he visto en amazon, pero no tengo experiencia en eso.  ahora bien..........no estaran los tubos verticales llenos de agua o similar? no merece la pena un cepillo de metal y luego pintar?   Maximo ea1ddo habló de este tema hace poco en otro post donde intervine. Dale un vistazo, pero tambien a la torre por su interior. No se, afloja una rosca y mira como van las cosas por dentro "antes de".  Yo lo haria.  Yo he desmontado torres en pleno verano y no me preguntes como los tubos verticales tenian agua dentro, que hasta que no quité las roscas.........ni de lejos se veia agua. Pero la habia. Con sus efectos.   Cuidadin.

Gracias por la respuesta Jorge.

Efectivamente había agua en el interior. Hicimos unas perforaciones en la parte baja de los tubos y lo solucionamos.

Al lijar un poco el óxido hemos visto que es superficial, por eso creo que con un spray podríamos dejar el tema solucionado.  😅

Buenas tardes:

En los almacenes de pinturas se comercializa un producto en base agua con el nombre de TRANSFORMADOR O CONVERTIDOR DE ÓXIDO, cuyo principio activo es el ácido gálico que reacciona con el óxido de hierro, inertizándolo y permitiendo pintar encima. No cabe duda que la mejor solución es eliminar el óxido, capa de imprimación anticorrosiva y luego acabado. Todo es probar.

Saludos.

Efectivamente había agua en el interior. Hicimos unas perforaciones en la parte baja de los tubos y lo solucionamos.

Yo.......esa idea no me gusta, realmente, jamás se me habia pasado por la cabeza.  Preferiria encontrar por donde ha entrado, aunque eso......no es tal facil.     Pero eso de hacer agujeros.......en un tubo de 1mm de pared......uffffffff no se.     Inclusó pensé en algun tramo, meter aire a presion y ver por donde sale el aire. Tendria el agujero para tapar pero nunca lo he hecho.

A ver si a alguien se le ocurre algo mejor ji ji

Publicado por: EA3TV

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¿Conocéis algún spray para poder tratar este óxido directamente?

Eso ya es muy dificil de resolver, y peor si es en altura.

Como ya te han comentado, hay unos productos que "convierten" el oxido en pavonado. Hace tiempo habia uno muy famoso llamado OXINO.

Lo ideal es desmontar la torre, limpiar la zona bien, sea a mano, con lija, a maquina con cepillo de alambre, chorro de arena, lo que sea. Una vez bien limpio, lo llevas a re-galvanizar en caliente.

Una vez re-galvanizado, le das una o dos manos de pintura especial tipo GALVAPROA, y listo, tienes torre para toda la vida.

73, Maximo EA1DDO

Muchas gracias. 
Desmontar la torre es un problema. No solo por el hecho de desmontar, si no porque he de hacer venir una grua, y para llegar a mi casa una grua no lo tiene fácil. 
Ya cuando la monté tuvo que venir una articulada y problemas para acceder 😰

Supongo que a malas siempre puedo probar con uno de estos productos. 😅

Publicado por: EA3TV

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Supongo que a malas siempre puedo probar con uno de estos productos

Para alargar la vida de esa torre, puedes hacer eso; consigue un bote de OXINO, y sigue sus instrucciones. Limpiar un poco la zona, Oxino, y luego pintura tipo Galvaproa.

Con eso la vas estirando.

73, Máximo EA1DDO

Apuntado está. 
Gracias por todo. 😊

Hola, en las tiendas de pintura encontraras un producto en espray que te puede funcionar. DINITROL

Suerte, Josep EB3TR

Gracias Josep 😊

Publicado por: EB3TR

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DINITROL

Eso me suena a coches.

¿No había un Dinitrol para coches hace años?

Efectivamente Máximo. Para reparaciones de chasis de clásicos.

Hace muchos años, pero creo recordar que era un tratamiento al chasis y los bajos del coche, para protegerlo del óxido, de cualquier coche, quiero decir nuevos.

Yo soy de La Coruña y allí el salitre del mar ataca bastante.

Ahora veo que Dinitrol es una marca que tiene muchos diferentes productos.

Gracias.

73, Máximo EA1DDO

Este spray es especial para eso. Actúa químicamente sobre el óxido. Después de aplicarlo hay que esperar 24 horas y posteriormente (antes de 48 horas) hay que darle una imprimación para luego tratarlo con la protección correspondiente. 

El galvanizado (zincado) en frío directente sobre el óxido también suele dar buen resultado si la corrosión no ha echo estragos y dura unos cuantos años más, claro que yo lo he usado en zonas lejos de la costa.

Suerte